與台灣達鋐交涉 Dahon 09 Speed Pro TT 前輪豎管的情形

有要求換貨嗎或是退貨 ?
說真的最近DAHON SERVICE真的不如以往~~發生啥事了
我的車光一個束環斷掉也是都沒回應~~我已經懶的打電話了....

ANYWAY...車子如果有問題可以要求換貨喔~~不然直接找消保官投訴~~
冏!
反正買的還是一堆呀...

有問題的車幹麻買?

車商是被台灣消費者給養皮的~~
在台中的dahon大店看了好幾次了,每次去都沒買,人員的服務也是還不錯
我想重點是,原廠不給料,台中總經銷也生不出來吧:)
上次竪管事件是"全球性"的,想想如果pro tt也來個"全球性"的招回,應該就會很快了吧:)
不過dahon在我心中又少了一分,台灣是最大的腳踏車王國
連找個料都比對岸還少,實在不知道要說什麼?
還是國產牌實在點
utt669 wrote:
照片上看起來很像birdy的運動款立管角度,如果是一樣的角度的話,那就不算是設計錯誤了....(恕刪)

關於這點,09 Speed Pro TT 不能與Birdy相提並論,原因;
1. Birdy是平把設計,豎管上方並沒有延伸的雙把立,可以藉由不同的豎管角度改變騎乘幾何,毫無問題。
2. TT 豎管設計錯誤(搭配錯誤),這支豎管角度正是平把Speed Pro專用,搭配平把剛剛好~
3. 前傾豎管用在TT ,加上向前延伸的雙把立,再加上向前延伸的羊角把,身高不足170的車主非常難騎,樓上有網兄178公分也很吃力,總不能叫所有TT 車主都雙把立反轉吧,醜到爆~
rudychung wrote:
我在 5 月 7 日...(恕刪)</blockquo如果說之前有先在01看過相關討論,且交車時應該更注意這缺點不是嗎?如果當場有問題就先不要牽車呀,尾款也先不用付了,等到原廠有到料件時再去車行牽車,既然知道車況有問題哪有人先簽回家的呀!?
自己在買車的時候,並沒有做太多功課。
也是騎回家的時候,感覺非常不舒適,
才上網查看 Dahon 的網站,發現實車與車圖不同。
還誤會車行組裝錯誤。

也很慚愧,發現原來這些問題早就有人在 mobile01 公布。
這是我已經跟台灣達鋐客服交涉後很久才發現的。
(用『交涉』字眼真的很怪,但是這是比較貼切現狀的字眼。
理應我只要『反應』,就應能得到『處理』才對。
事實卻是我得打『付費電話』,花自己的錢,
不斷地『詢問』、『說服他們』、『被質問』,還不能得到合理的處理。)

這個教訓,告訴自己不能太相信名牌。
買前的功課一定要做,以免買後後悔。
買車不能只看性能,『服務』也是重點之一。

本來買車是件,輕鬆快樂的事才對,
搞到如此,真是無言得很。


今天(6/10)我會再與台灣達鋐交涉一次。

主要要求:
1. 對 Dahon 09 Speed Pro TT 前輪豎管處理的方式與時間表。
2. 對 Dahon 09 Speed Pro TT 煞車 C 夾的處理方式與時間表。
3. 請他們到 mobile01 論壇看看相關的討論,並回答車友們的詢問。
4. 對於所有的處理方式與時間表,要在他們自己的網站公布。
5. 詢問現在正在販賣的那些 Dahon 09 Speed Pro TT,他們會如何處理。

7776DJ 兄:關於單車,你比較懂,可能的話,也幫忙反應一下。
謝謝!
今天早上和台灣達鋐交涉的結果依然令人失望。
各位車友若有其他辦法,可以說出來大家討論討論。

五點要求,得到結果如下:
1. 對 Dahon 09 Speed Pro TT 前輪豎管處理的方式與時間表。
Ans: 美國總公司已經承諾會更換前輪豎管,但沒有時間表。
即我原來理解兩個月可以得到更換,台灣達鋐說是我聽錯了,她沒這麼說。
而且車友要先跟台灣達鋐登記,才會收到通知。

2. 對 Dahon 09 Speed Pro TT 煞車 C 夾的處理方式與時間表。
Ans: 她說沒什麼人反應這個問題,要有足夠的人反應,他們才會『建議』美國總公司更改設計。
(意思是說,最多就是『建議』而已啦。)

3. 請他們到 mobile01 論壇看看相關的討論,並回答車友們的詢問。
4. 對於所有的處理方式與時間表,要在他們自己的網站公布。
Ans: 內部會討論,這個禮拜給我回答。
(如果有任何的 update,我再告知各位。)

5. 詢問現在正在販賣的那些 Dahon 09 Speed Pro TT,他們會如何處理。
Ans: 有告知業務,請他們的業務告知車行,當有人要買這款車時,要注意身高問題。


今天打電話去,說要找客服主管談,才發現台灣達鋐沒有客服部門主管,
意思是說沒有固定客服的人。
目前所有 Dahon 09 年 Speed Pro TT 前輪豎管的問題,統一由『謝主管』處理。
電話:04-22622013


很抱歉,讓各位車友失望了。


其實啊...不只TT的豎管是這樣的,還包括09年的Mu XXV...

這個豎管的角度和當時官網上的圖片也不太一樣,
各位可以看一下座墊到把手的距離,
真的是需要身高很高的人來騎,不然會變得很趴。

(正在考慮是否要反映給總代理...)
小弟到覺得應該反應給媒體

這麼有名的廠牌做出這麼錯誤的設計

應該透過新聞媒體提醒其他人

不要上當受騙花這麼多錢
再買這台車了

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