27速小折想更換後變速器,請大家幫忙~

eddi3205 wrote:
27速小折想改裝後變...(恕刪)


105長腿
eddi3205 wrote:
我指的感覺變速不順是,變到不順的檔位有可能落鏈,如果想要避免 這狀況,換後變比較有效還是換變把呢!
...(恕刪)


如果是這樣的話
我覺得應該是調整的問題
調好就ok了~
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
eddi3205 wrote:
我指的感覺變速不順是,變到不順的檔位有可能落鏈,如果想要避免 這狀況,換後變比較有效還是換變把呢!...(恕刪)


看來看去,這個只是調整的問題而已,
跟你使用的變把後變沒關係。
換成Dura-ace 或XTR,如果沒有好好調整,還是一樣會落鍊。
找一個好的店家幫你調吧。

同樣是要花2000元。
與其花在買零件交給兩光的店家安裝。
我寧願把這個錢給好的師傅用兩個小時的時間幫我把原來的零件重新走線調整。
一句話..."錢難賺,你的問題只要調整後變就好!"
感謝大家的回覆,平路變檔都是順暢,都是在爬坡想要救命檔的時候,就落鏈了~~~

該是找車店老闆好好聊天的時候了^^"

eddi3205 wrote:
感謝大家的回覆,平路...(恕刪)



平路順暢...爬坡會落鏈...
那應該是你變檔的方式錯誤....
你可能是快定竿才變檔...
鍊條不斷就不錯了...
eddi3205 wrote:
感謝大家的回覆,平路...(恕刪)


大大應該是變速方式錯誤
爬坡一般要先變好檔
不能在爬不動時才換檔,這樣會需要重踩才能變速
而這時鍊條會被強力拉扯,很容易造成斷鍊
飛輪一般只要把L和H螺絲調好
是不可能會掉鍊的
eddi3205 wrote:
變到不順的檔位有可能落鏈????...(恕刪)


小弟蠻好奇的???

請問一下

您的愛車是何種品牌??何種型號呢??

落鏈的狀況是由大盤向內落鏈還是向外落鏈呢???


歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
eddi3205 wrote:
平路變檔都是順暢,都是在爬坡想要救命檔的時候,就落鏈了~~~...(恕刪)


您的愛車的車架是不是用燒焊耳朵的方式用耳掛式中變??

是DAHON授權折疊機構的車款嗎????

如:VT/MINI/AS500/S350之類的車???




歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
強力建議你調整就好了
可以自己找文章研究喔!
之前我自己調..結果調不回來><, 花錢請車行調整, 偷偷學
回來吸收應用, 調得更順暢了
如果沒有美國時間, 花錢消災吧
你的後變和我的好像一樣, 不會很差呀!

PS:我是TUNGMING, 和Ventura...etc相似度95%以上
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