艾曲批 wrote:
仔細看看還有之前沒看過的25週年紀念車XXV專用的銀色哩~


喔喔喔~~
到時價格合理的話 很想敗一組備用!
上次看到HP大的車子 那個亮白銀實在很亮眼
然後再等FSA出一下XXV大盤的普通版....

不知有沒近期購入MU SL或TT PRO的車友
想昇級大盤的 小弟想接收原廠FSA的大盤組...

takuma_tw wrote:
喔喔喔~~到時價格合...(恕刪)


咦? takuma大, 你不是有敗一台SL了嗎?
之前是我看錯了?

我有考慮換大盤, 但還沒找到中意的大盤與BB
要單盤/銀色/最好是55T或56T
你有推薦的型號嗎? 找的到的話我這組FSA就可以讓給你了~
a6mzro wrote:
咦? takuma大...(恕刪)

Voss, T大的SL 呈讓給洋充了

如果要搞單盤, 按照你勇腳的實力
可考慮有計時風格的單大盤(甚至是橢圓盤)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=1367867

我的RIDEA 橢圓雙盤正在服役中
轉速高的回饋還蠻有趣的~
整組也算是偷輕的利害(抽車還能跟以前阿地瓜一樣扎實,廠商果然有兩把刷子)

或是搞個一體式大盤(雙盤),拆掉小盤(要費心調整一下chain line)
大盤換計時盤,應該也非常帥~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

a6mzro wrote:
找的到的話我這組FSA就可以讓給你了~


感謝 到時請再通知一下小弟 看那時是不是已經換了

小弟是沒法推薦啦 不懂而且從沒換過大盤
只能從外觀考量
RIDEA看起來很棒,就是價格....

其實最想換的是ULTEGRA 6700
不知有沒MU車友有換
若能摒除掉鏈的欵慮就好了

為了護蓋和外觀 遲遲未換大盤 目前也只能朝FSA那組下手

ericsss0203 wrote:
Voss, T大的S...(恕刪)

愛大~~我底都讓你洩光了!!!


不過~~塔酷馬~~還是只打算換單盤嗎??
照你的天天騎周周騎的騎法~~
真怕你爆膝蓋的說!!!
洋充 wrote:
不過~~塔酷馬~~還是只打算換單盤嗎??
照你的天天騎周周騎的騎法~~
真怕你爆膝蓋的說!!!


哈哈 我也會怕
請SRAM快出廉價版 11-36T飛輪吧!! 然後又可以偷偷敗家了

我只有每週末爬一次山而已啦
不過如果跟山羚羊團跑全程 鐵定爆掉
所以下次小弟中途偷溜請見諒喔

話說 上週的花蓮200K,300K
都有看到拖鞋神人早早完賽(300K 12-13小時!) 忘了偷拍一下

想請問一下
改裝之後.大家的mu大概可以降到幾公斤??
接手mu sl拆車大盤
請朋友再度改裝小白


美國鷹的輕量BB

不過最後換裝VP602


前後輪改換綿質高壓襯帶



內胎換成SCHWALBE的



飛輪拆下來洗



踏板從鈦色換成亮銀 一樣是便宜的C17



白化破功啦



FSA十爪大盤

不知有無FSA銀色護蓋可買?


SRAM PC971鏈條不好買
新換鏈條 KMC X9 新版



昨天來不及爬中社 改天再試大盤有沒比較硬


明年沒換車的話
打算再改 10速後變 11-36飛輪 5700或6700大盤


takuma_tw wrote:
請朋友再度改裝小白...(恕刪)


大大:你真是有毅力喔!給你拍拍手:!其實如果換一台MU XXV,你就感受不出改裝和升級的樂趣了!看到MU P8一直升級上來,看得出來你是視覺系的小摺車主!你可能忘了MUP8的後勾爪附近多了一塊三角鋁鈑!影響了視覺美感!有機會的話,直上MU XXV如何!

09年9月大改
上山下海了兩年

再度改裝
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