躺著也中槍 wrote:偶素在高雄買的,車友都會去朝聖的那一間單車店(在北高雄,夠明顯了吧..) 北高雄那家,偶星期一(11/30)去 ,有看到多很台耶,組好的約莫有7,8台,旁邊有沒拆箱的,應該也是,也有不少台,要的人衝吧.
前幾天幫車友調來的新款5代車,是鈦色的~特別被要求改裝了舜興的鈦色一體式大盤,整體感覺還滿搭配的。鈦色的應該還不常見吧!拍一些特寫照片給車友參考整箱開箱了取出經過白天的分奮戰換上了一體式的大盤連護蓋也是鈦色的後變與飛輪V夾座管~有刻度的座管要調整比較方便,就不用自己做記號了座墊一直都沒變的很普通車首立管也一直都維持相同的立管前V夾變把龍頭新加入的折疊用磁鐵,比網拍常看到的那一種塑膠座的要來的強固多了花鼓後磁鐵裝在碟煞座上,圖攘想到自己也想買一台但是是想改碟煞的,屆時磁鐵組可能就無法使用了駐車腳架前變,折疊車或小徑車常見的前變,可52齒的大盤。不過反應上會有點慢,要變檔時不能太快鬆手
跟大家報告....這代輪組有內建高壓襯帶..豎管安全扣不要太用力折..不然會歪掉....順便打聽一下...1.五代是不是不適合裝護盤阿..今天方程式的人說裝了變速會怪怪的..不知道是真的還是假的...2.有沒有可以裝的固定式貨架呢??謝謝~~
avalon0000 wrote:跟大家報告....這...(恕刪) 細滴!我的裝上52t的護盤後,前變要從中盤變到最小盤時,後變要打到24T才變的下去,不然會卡住。除非把前變換掉!才可以解決這個問題,不過暫時不想再多花一筆,就先將就著用!