VP-18改車篇

pupu0821 wrote:
騎一段很長時間以後...變速會不準都是正常的...畢竟..變把裡的零件會磨損...變速線會拉長...變速外管內的潤滑不夠...勾爪可能有些微變型...飛輪可能磨損...鏈條可能拉長...都是會發生的事情...

但是一開始不會...後來才會...這表示在使用途中有了什麼設定上的問題...也有可能因為短腿配登山車飛輪...一直超過極限在使用...後變彈簧以經到了最後的壽命...壞掉了也說不定...

tonyliu551211 wrote:
但在DAHON GLOBAL中，VP-18的變速系統則是Shimano Tiagra SS+SRAM PG950, 11-28T恕刪)

pupu0821 wrote:
我想他能換了一顆後變...(恕刪)

dw1969 wrote:
我是說美加地區, 把...(恕刪)

shm6610 wrote:
我的新車來就調不順了
換過DEORE後變隨便調變速就很順

ubac wrote:
不知版大後變89段切換時不順
是否中變位於1段
如果是
那不順是正常的
因為鍊條本身並不適合平行角度前後位移過大
如果中變已切換為2檔而89段切換仍不順
那就要調整導輪與飛輪間垂直距離
可能彼此距離過大
以至於鍊條垂直面換檔時角度過小
無法及時跳至所變齒盤
只要將導輪與飛輪間垂直距離調整拉近即可
但調得太近
會造成最大齒盤與鍊條相合後過於緊迫
反而造成1檔變至2檔會遲滯
有時需變至3檔時才會跳過2檔直接切入3檔
所以調整導輪與飛輪間垂直距離視個人接受度而定

ubac wrote:
不過登山飛輪配公路後腿真的有點勉強
只要更換為deore等級以上短腿後變即可(因VP18前只有2盤 如果改3盤則需長腿)

masonkk wrote:
請問VP18可以用S...(恕刪)

masonkk wrote:
請問VP18可以用SGS的後變嗎? 在想換 DEORE SGS 就行還是要用 SLX GS? 畢竟登山車用DEORE SGS就調得很順手,似乎不用用到 SLX or XT