castle0531 wrote:大大別在意,這是很特...(恕刪) 大大別誤會.好不好看是自由心證的事.小弟沒有感到不舒服.板上看到許多大大的車花了大把的鈔票.自然是很有味道.但是小弟改這台車.最主要就是不想花錢.所以使用的零件.除了大盤.後變和彎把以外.也盡量用便宜的東西.最主要就是要用一些常見的東西來製造不一樣的感覺.老婆做完月子後.可能會改回平把.前文有說過.下一台老16"小折可就不是這樣搞了.雖然還沒入手.但是.我可是已經在準備零件了.
我覺得改車看個人心情就好。有正統個改法,也有單純的奇蒙子改法。每個人改車騎車有不同的目的與需求,你我的想法不一定適合其他人。反正不要改了出事就好。我覺得樓主改得很好勒!那個轉把改裝~幾罷昏。真是熱情奔放,創意無限。
考量到通勤及折疊方便我也網購了一台16吋小橘,沒想到在板上遇到樓主也購入相同的車;我代步而已,一切以實際、低調為考量,沒有投入很多預算;除了廢變速減重和換52齒大齒盤以外,均以原廠加減用,只是原廠件相當不爭氣,沒多久的時間該壞的都壞了;先是後輪爆胎、壞手把、坐管借同事以後折歪...這已經是目前零件該換都換好的圖,仔細算除了原先的車架和輪框以外,能換的都換光了,喜歡DIY的話,這台車還蠻好玩的一般鎖牙單速飛輪,問了很久只有16齒的最普遍;更小的14齒要連花鼓一起換,而且花鼓還買不到料,我也想要像樓主一樣的11T 啊啊啊!前竪管和手把也換了,換這種了以後,再套泡棉握把,騎車沒壓迫感,很像散步,蠻舒服的坐管原廠的規格25.4mm鐵管,被坐彎了以後,現在換成加厚的鋁合金450mm加長管這台車沒辦法用來競速,但是代步來說夠用了,摺疊後體積小,比我同重量的20吋小折好帶,減重以後秤重在10公斤多
我的車買來騎一陣子也會依需求修改,騎快的話還有其它的車;16吋的小折特點是好帶,市區代步很方便.原本拆下的變速系統+飛輪,我秤過,1公斤多一點點;16吋的車,沒有變速騎起來依舊輕鬆自在,我偶爾會把它丟入車袋,上火車,捷運帶著跑,對我來說輕量話最重要;板主說的變速系統升級就省下來啦!日前在網上訂購的13T單速飛輪已經到手,換掉現用的16T之後,速度還能再提升些.