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307sw. wrote:
週四騎單車上班後中午...(恕刪)
捷安特保固車架五年，
那如果，五年內，某天，大盤和BB掛掉了，
我把大盤昇級成好一點的，
在不破壞車架的前提下，標準安裝完成，
因為不是原廠的大盤
(那麼低階，根本不可能有誰會再裝一樣的)
這樣算是改裝嗎?
在車架保固上就變成吃虧?
如果變動原廠只保固一年的東西：
變速系統、輪組、齒盤...換掉就叫改裝
而"改裝"，車架就不保固，
那車架五年保固的這句話不就白費了 @@
若要維持"不改裝"才有車架保固這個邏輯，
是指一台車騎五年：都要用Sram最低階轉把、淑女車的鎖牙飛輪、重到吐血的大盤??
基本上，你沒焊接車架、沒切過車架、沒破壞車架，
這樣車架壞掉，應該還是要算製造廠的責任，
除非你在車架上外掛引擎，讓她以時速一百在路上跑...但這不可能吧 = =
如果，有人說你改雙盤車子才會壞掉...
裝個雙盤、昇級個變速系統，車架就會壞掉？ 這點任誰聽了都會想笑，豆腐車嗎?
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307sw. wrote:
這位大大你說的真是太...(恕刪)
我無法對設計結構，是否造成車架裂開做評論，
這要交給專業人員去判斷，
亂講話是要負責任的
二年前橙果設計還有幫捷安特設計CLIP，
所以還是有出啦~
小弟我第一台摺疊車就是17S (我看你五通處猜的)
是還沒斷掉，使用愉快，
可能因為我車太多台，使用程度太低吧~哈哈~
但17s不可抹滅的，他是一台好騎又超值的好車
一萬塊就有培林輪組，
摺疊簡單又小台~
反正保固卡就好好寫，人家都敢說五年保固了！
不會為了一台10800的車，毀了這麼大的保固招牌吧！
難不成哪天我把Giant最頂級的公路車，
變速系統從Shimano一級換成Sram一級，
結果保固期間內車架產生嚴重瑕疵，
原廠"如果"這樣說我"改裝"而不賠，
那這"五年保固"的[但書]也太大了吧
但我相信Giant是個很nice的品牌，絕不會這樣搞~
獨家贊助環法 < 這點會讓我今年都幫他說好話，雖然我沒MOD可看
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