birdy改裝一體式雙盤+二代防落鏈勾鏈器改裝實錄

davihuang wrote:
好好好,我承認我是那...(恕刪)



哈哈~~~我不是這個意思啦~~

某些角度,各位都是與我有相同夢想與熱情的人
一直默默為車界找尋能使產品更完美的方法
只差別在一個是店家身分
一個是車友身分
(當然有些的專業度與見解已經不是車友能涵蓋,如閣下davihuang您,就您對鳥車的認知,肯定不下於我)


軸心延伸座的部分除非我有突破並測試ok
不然他永遠只會是我自爽的小組件而已
(車友建議的鋼材/鈦材,我並非不考慮,而是成本跟重量部份得衡量)

我也非常認同彰仔所說
真的要治本
還是回歸到使用加長版的一體式大盤上
但市面上有刻意出給改裝用的長軸一體式大盤還真的不多


回覆過程若有語氣上得罪
請海量,小弟向天借膽也不敢不敬阿
沒事啦,只是針對問題點就事論事

加油加油
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
看到你的發明 我覺得是不錯啦

加油摟 可是我想因該還有更好的方法 加油摟
face1828 wrote:
我也非常認同彰仔所說

真的要治本

還是回歸到使用加長版的一體式大盤上

但市面上有刻意出給改裝用的長軸一體式大盤還真的不多





回覆過程若有語氣上得罪

請海量,小弟向天借膽也不敢不敬阿


各位大大加油了, 我都看不懂你們說什麼, 不過期望能有更好的改裝品出現。
對於拜訪為改善市售車輛的缺點,
而不斷開發部品的精神一直很佩服,
雖然我都用不到(因為我只玩老貂)
但還是把我的第一次獻給您


我是說第一次給分啦

+5分

wunan wrote:
對於拜訪為改善市售車...(恕刪)


感謝支持

你的戰鬥老貂改裝一文
也是非常有參考價值得好文章
不錯的創意!

對於左邊曲柄的疑慮,我想腿力好的人是不會有的....

因為腿力好的人不會改雙盤

除非想玩65T/48 +11/21

不過有上鍊點的小盤最大是出到多少?
腿力好的一定會改雙盤,至於尺數一定會更大,小弟以前就是改58/48 後面是12/27,到處趴趴走!

其實不管會不會有人使用都要做最壞的打算,因為做出來了就必須負責任,如果發生的事情小可能就還好,但是如果發生的事情大就會北較麻煩了,所以還是請版大好好思考吧!

eugeney wrote:
不錯的創意!對於左邊...(恕刪)
彰仔 wrote:
因為做出來了就必須負責任...(恕刪)



這句話我100%認同
從我家之前一支抽取式立桿斷裂案例
我們全面招回免費更新第三代的案例
勇於負責善後固然必要
但記取教訓防範未來才是重點


相較於01最近吵得沸沸揚揚的車架斷裂與摺疊機構斷裂
到目前可能都還沒處理好來看
一個沒注意,還真的不是花錢能解決的(形象受損是淺在的)
小弟只是講該講的,如果有冒犯的地方請見諒!

祝你們一切順利!加油囉!

face1828 wrote:
這句話我100%認同...(恕刪)
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