要我個人評比的話 折疊車最重要的還是車架
因為折疊車通常沒有分size 自然不是每一家廠商都適合每一個人
身高比較高的選到軸距短的車子 下坡就會重心比較往前 自然就比較不穩
最重要的就是選車架 其他變速輪組都可以換
然後平價折疊車的變速方面 三盤不建議我想多是因為為了省錢 系統不符合
一樣是三盤我的車前後都是tiagra也沒什麼問題 多是因為公路車前變配上登山車後變跟大飛輪這種當然會出問題 輪組平價車也通常較不耐操 上下坡一陣子花鼓就掛了也有 這些東西都是一分錢一分貨 我覺得買車之前就要想好自己的用途 越是極端的需求就不要想在平價車上面得到 在商言商 不會有人做生意不想賺錢的
danieltung wrote:
1.車架市價幾千塊的...(恕刪)
danieltung wrote:
轉載大陸單車論壇車友...具體計算一下:
當SP8使用13T時,速比為(53÷13)×20=81.54;
當SP8使用15T時,速比為(53÷15)×20=70.67;
當Birdy使用11T時,速比為(45÷11)×18=73.64。(恕刪)

稍稍補充一下引言內容中這位中國車友的說法好了~

既然要精確數字,建議用齒比乘以「實際輪周」來計算會精確很多,這也是為何一般碼錶會要求輸入輪周值的原因。反之,用輪胎「吋別」來計算雖然方便,卻常有誤導之嫌,誤差頗大(有一些廉價碼錶就是只要求輸入吋別,結果誤差極大)。

吋別是一種通稱,似乎是在新吋別輪框上市之初,和市場上主流配置的車款用胎加總而來的。比如說我們常說的20吋,其上市初期大多用於童車或BMX等,而這些車型所使用輪胎多為寬大的胖胖胎,加總起來約略20吋,故以20吋通稱之。反之,現在成車大多搭配1.5胎,甚至還有1吋胎,這時加總起來恐怕連19吋都不到。

另有一說則是和汽車排氣量類似的「區間分級」,也就是說輪框300-349稱為16吋、350-399為18吋、400-449為20吋、450-499為22吋、500-549為24吋、550-599為26吋(26吋登山車則為599框)等等。

通稱為16吋的輪子,常見規格就有305(dahon等)及349(brompton等),差距頗大。
更誤導人的是,Birdy等搭載的18吋輪實為355框,和brompton16吋相較,吋別差了2吋,輪框大小卻只相差6mm。

下面以brompton和birdy搭配原廠使用的1.5"胎為例、假定52/11齒比為前提,用不同計算方式求出的數值:
吋別計算~
brompton 52/11*16 = 75.64(中國車友口中定義的"速比")
birdy 52/11*18 = 85.09
兩者之間的比例為 1:1.12

輪周計算(birdy約1340、brompton約1316mm)
brompton 52/11*1316 = 6221mm(每踩一圈實際行走距離)
birdy 52/11*1340 = 6334mm
兩者之間比例則為 1:1.01

通稱16/18吋以輪周計算後取小數點後二位,差距只有1%,反之以所謂速比計算差距則為12%,不同計算方式在這種計算條件演譯下,最後竟有12倍的驚人誤差!
呵呵
感謝樓上各位車友先進不吝分享經驗

平價小折並不是完全一無可取
平實的價格可以讓更多人能夠享受騎行的樂趣
最近在冷清的01小折版
很多準車友都是求助如何選擇平價摺疊車
可是大部分的內容
都是直接將購物網站上的規格表貼上
頂多附上車價就希望先進們給建議
關注的焦點很多都是落在所謂SHIMANO等級多檔變速
說實話 我還真的不知道該如何幫助這些車友
發這篇文章
是希望能幫助準車友在做選擇時
其實應該注意一些對騎行安全與舒適有重要影響的部分
不要被眼花撩亂的廠商廣告所迷惑


iiiox wrote:
稍稍補充一下引言內容...(恕刪)

分享大陸車友對齒比速比的文章
是想用比較簡單粗略比喻跟計算方式
讓入門車友有個基本觀念
在面對21速 24速 27速是否就是越多越好的迷思時
有基本判斷能力

正確而完整的齒比速比計算
就請各位車友們參照iiiox車友的分享


好複雜喔......

小折的發展就是方便人們都會中的代步
起步容易,收折方便,不易故障

台灣四年前的小折瘋,可以說是把小折搞到可以飛天鑽地神話境界
7速改14速,8速改18速,9速改27速.....
結果....騎了公路車才知道,都是改爽.多花錢的。

看對岸的77小折網,正在瘋的,就是四年前台灣瘋過的。
說實在的,從01小折版多搜文,資訊比對岸多很多!

danieltung wrote:
呵呵感謝樓上各位車友...(恕刪)

不好意思,那可否請問大大,如果我只是城市,鐵道旅,最多再加上河濱公園,可否建議一台16吋的車價來參考參考,我只想可以輕易帶來帶去,塞來塞去,輕鬆自在的用,安全為主..附帶一下我92kg
戀戀風塵 wrote:
不好意思,那可否請問...(恕刪)

brompton
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事

castle0531 wrote:
brompton...(恕刪)

這個答案真是好,跟我心中的答案一模一樣,考慮了3個月 暫時下不了手買新的,機緣巧合買個2手的吧!!

danieltung wrote:
呵呵感謝樓上各位車友...(恕刪)


平價小摺的唯一好處只有平價.........

戀戀風塵 wrote:
這個答案真是好,跟我...(恕刪)

考慮brompton三個月?不是幾天前才在問鋁合金+9/多段變速嗎?

iiiox wrote:
考慮brompton...(恕刪)

事情的經過是這樣的1.路上看見16吋的折疊車不錯看,網上爬文,brompton是大推,所以努力尋找下
有一次在x天看見有人一次要賣2台(一紅一綠都老布,約兩萬左右,品像不錯)
,我馬上留言,結果是候補第三位
2.路上看見老貂往上爬文,機緣巧合買了一隻貂小布,請人改內3速,但老布我到輪粹看過
軸距是我的菜,但是,6速打完折約5萬上下
3.SRS那台是我在大稻埕碼頭騎車是看到,那是第一次感覺到除了布之外,有我喜歡的菜。
而且才8.9千元,還鋁合金的,但網上,門市,親朋好友都問過,沒新的,於是徵舊的,
有看見過但對方不願報價我只是告知最近 X天有成交是4500元,還留網頁給他
4........努力爬文中......於是有現在...從不懂到現在的懵懂
感謝大大賜教...
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