流_星 wrote:成績線上就查得到,若...(恕刪) 照片未經本人同意不能放成績是公開的可以第一天 Rank 9 6:32:26第二天 Rank 3 5:21:53我們車隊的小徑神人信不信由你了小弟我只能拜....
讓肉腳胖子我來說說自身經驗,首先是小折騎了七千公里的經驗,我的小折是oyamaa310, 451輪組,三盤,台北山路騎遍遍,之前平路巡航大概是25,26, 30上去就要累積肌酸了,爬坡的話看腳力跟坡度,就不說了,換公路車以後,defy adv,也是三盤,我想說的是不論是任何坡度,公路車都把小折打趴,前面大大說的小徑車手,應該是個人實力已經超越車種了
maxpayen wrote:照片未經本人同意不能...(恕刪) 感謝大大提供這樣至少可以讓大大的小徑神人有點依據沒有圖就可惜了點-------------------對了...我原本因為一句話會錯意,所以對大大的話很存疑就是"我知道有神人環花東365騎小徑5個多小時完賽....."我以為這一句代表的是2天365公里只用了5小時完賽....
報告一下,因為單純身為同樣是擁有小徑的車主,對於該神人的車款感到好奇,於是翻了一下這幾天在01上,一些車友分享的環花東的相片,真的被我找到該神人,確認是騎小徑無誤。對照他的成績、號碼,不難找,該相簿的第一頁就找的到了。在他前後的相片中的車友大多都掛小盤在爬坡,他真的用大盤抽車在爬...佩服佩服!!
小深 wrote:台灣真是太歡樂的地方...(恕刪) 小折用30km/h的速度巡航(騎乘速度)真的不難啊.(但前提是要公路設定的小摺小徑.最好是451.而不是7.8速的平把406小摺)若是平路沒大太陽的涼爽天氣的話.那30km真的輕鬆沒錯啊!ps.均速不等於巡航速度均速 = avg 若騎乘速度30的話.那均速大約會落在25上下.26~27的巡航速度.均速大約會落在21~22上下.而一般人都把"平均騎乘速度"用均速二字來表示.其實天差地遠若均速要30的話.那一路都要騎35以上才有可能辦到了 =="
樓主是最近才開始騎車嗎?基本上一開始撇除個人身體天賦,耐力跟肌力都要一段時間建立,小弟騎單車算休閒騎,一週總騎量不超過100公里,剛開始騎單車時,騎tiagra等級的公路車約9.5公斤,原廠未改,沒有上卡,騎50公里均速不超過20,而且騎得苟延殘喘,騎了兩年後,現在騎451小徑車有前後避震,重量超過12kg,9速雙盤,變速也是tiagra等級一樣沒上卡,遇紅燈一定停,騎100公里均速已經慢慢進步到25,所以有騎還是有差,你有投入一定就有回報的.
小徑車平常是騎不快,畢竟是輪子小嘛!爬坡肯定不會比平路快,腳力問題。齒比問題... 例:大盤44T、飛輪11T44除11=4 踏板每踩1圈輪子會跑4圈個人認為,小徑小摺爬坡比較有利,因為踏板反應到輪子上的速度更加直接。
感謝各位前輩回應..想請教, 如果要改善上坡, 查以前的文章,主要有2種改法, 1是改CT盤, 從52/42T 改成 50/34, 再來是改飛輪, 從11/25T 改成 11/32T的...但也有人不建議改C/T盤, 只改飛輪到11/32T想請問那種改法比較適合? 如果想先改一樣試試, 建議是先改CT盤,還是先改飛輪?一般捷安特的店肯幫人改裝嗎, 是不是要自己帶零件去? 還是請店家代買即可?謝謝!