[完改]我的Mini ∞(infinite)

Chinghaui wrote:
真是搞不懂花45K去...(恕刪)


每一種車子都有不同的特色,自己沒有親身接觸不要隨便否決
我沒有小輪徑車,但是我還是很欣賞樓主的改裝,搭配.

看這種分享文最好是抱著欣賞的角度而不是批評
大部分的人都喜歡聽悅耳的話
如你不欣賞大可以拍拍屁股走人,甚至不要進來看

你這樣的回覆就像,別人去你的"[分享]我夢想已久的腳踏車"
自己都說了那是你的夢想.是分享給大家看
如果有人回覆平把公路車好醜喔..彎把才是王道啊
還想off road勒,不會另外買一台登山車喔...之類的話你聽了有何感想.
郭胖虎 wrote:
請問一下這種小徑車的...(恕刪)

如果是騎乘樂趣的話.....
應該就是特別吧
但如果討論實用性的話
1.進電梯方便,靠邊放就好,幾乎不會干擾動線
2.輪子小,重量輕,起步加速很快,很適合市區走走停停的通勤方式
3.輪子小,輪子剛性較大輪子強,重量也輕,非常適合爬坡

缺點嘛.....
1.輪子小,慣性維持不易,平路較大車辛苦許多
2.輪子小,對路面的反應很敏感,路不平除了騎起來不舒服以外,速度也很容易慢下來
3.又是輪子小!同樣煞車器材下(不考慮走線等其他因素),煞車效率較大車降低2成多
4.還是因為輪子小,相對重心較大車高,比較不穩定,建議不要高速騎乘(時速40公里以上)

其他沒說到的請網友補齊
田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs
TO 樓主:
先跟你說聲抱歉,
可能是我用辭不當引起你的誤會,
我不是說你這樣改不好也沒有否定你分享改車用意,
而是我想知道你為何會有這樣改車的動機,
畢竟花45K去改車是不少的數目,
大部份的人可能會選擇就再買一台新的,
你會花這麼多錢去改一定有什麼特殊需求或目地,
而不是一味的為改車而改車,
所以想請你分享一下開始的想法而已,
再次跟你說聲抱歉引發你的誤會。
Chinghaui wrote:
TO 樓主:先跟你說...(恕刪)

沒關係
有解釋我就明白了
至於為什麼改車的動機?
除了有特色跟享受改車樂趣之外
當然會有其他次要的因素
(次要因素裡面的最大因素在於家裡女人也有一台相同款式的車,一起出門當然要騎情侶車閃一下別人的眼睛)

而且花了45K買了入門CARBON車會比花45K改一台有個人特色,零件又不錯的小徑車爽嗎?
這就好像,你花了60萬買入門房車跟花60萬買重機的心情絕對不同
田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs
改爽的啊...這還要研究嗎

就一個字...爽

只是改裝的觀念與手法若是土砲,就會被懂的人暗笑 (或明笑)

若是改的漂亮老練,不論是騎起來或是看起來

不僅是賞心悅目,更是獨一無二

蹦子兒在人家手上...愛怎麼花...人爽就好
請問哪裡買得到MINI3黃色的
最近在M3跟MINI之間選擇
M3好像並不是700C的車,MINI3跟MINI2的價差又很近

目前雖然是想買MINI3,但是他的7速跟轉把就令我却步
MINI2又要讓我荷包失血,要再忍一個月才能再買……

唉~

看到這篇,讓我燃起……一把火啊!
熱血的火!
lavottrip.life 芬導的部落旅遊生活
我也來幫忙補一下
實用性的話
4.輪子小,一般小轎車的話最多拆前輪就可以把車子塞進去後行李廂了
5.還是輪子小的好處,只要拆前輪就可以塞進去攜車袋,配合大眾運輸系統很容易擴大騎乘範圍,對整個傳動變速系統也比較不容易在搬運過程造成損傷
6.剛性比小折好,傳動變速順暢度比小折好,毛病異音比小折少
7.車架便宜,怎麼摔都不會痛。其它不要說卡夢了,稍微好點的鋁合金車架刮一下我都哭到死
8.內胎小,節省補修品占用空間,長途旅行方便



我的小妾現在被我拿來當旅行車用了 ^^



最大的缺點...
GIANT的MARK能見度→0
那麼可愛的車帶出國騎都沒辦法宣揚台灣精品阿


ps:入門碳纖公路車不是不好,但是都已經買到碳纖車架了,很快就會不滿足於上面的零件等級,荷包消瘦的速度...
clover
ryouichi wrote:
請問哪裡買得到MIN...(恕刪)


黃色是07年款~ 在比較偏遠的G店 因該找的到~ 定價9200

08年款 目前目錄只有 珍珠白 消光香檳金 這兩款 定價 8800




補充 優點 小車有種獨特的時尚感~ 搶眼指數100% 都市小遊龍~


lachesis wrote:
我也來幫忙補一下實用...(恕刪)

參見敗家大魔王
這是你上海新家喔真不錯
linchentang wrote:
參見敗家大魔王這是你...(恕刪)


NONONO
這是AJ他家樓下來啦
小的我住不起這麼高檔的地方
clover
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