點點點... wrote:其實自己喜歡哪個就選...真的真的建議還是跳到p16比較好喔!(恕刪) 小弟也剛入手一個月的SP8,如樓上大大講的,直接跳sp16會比較划算喔。雙盤+土除+貨架,這幾個加起來恐怕也要四五千,當然如果只需騎一般的平路,而沒有要騎斜坡的話(如果版主腳力超好的話另論喔),SP8是夠用的。小弟因為上班的途中會有斜坡,所以有點感覺不夠。
哈!我身高181體重78,也是個剛剛入門的,上星期也跟你一樣也人生十字路口排徊(T3B與SP16),也跑了幾家車行,雖然這二台我一直沒在車行看到過,但是有看到SP8至於T3系列,太缺貨了,完全看不到,不要想說要試騎,連試跨的機會都沒有,加上老闆現場SP8折給我看之後,回家又爭札了好久,就做出最後決定了:SP16好收好折..都一樣要訂要等...所以也是在等待中!嘿嘿 至少做出決定了,有目標就會開心多了!爬文感想:二台都有相當高的支持者,K牌保修絕對沒問題,D牌,要靠自已去交朋友維修了,但收納的話,絕對是D牌勝出吧!PS.如果,有大的房子,好的攜車架,離經常騎的區堿近,因該還是會選正常大小的車吧!我本來是要買正常的車的!爬文後,比較完需求,還是折車勝出,接下來就看你怎麼想了!呵 快做出決定吧,二台都太熱門門,要想過年騎到車,就不能在拖了!希望我能過年前交到車!
Pachilla wrote:Dahon 在台灣的...(恕刪) 最近猛爬折疊車區想為自己入手第一台小折突然看到這資訊超想叫同事從大陸帶回來可是工廠在常熟不知道他買不買的到1.5~1.8的價格真的差蠻多的DAHON的型看了就很順
是阿,我也是看DAHON的型順眼~我已經跟水貨商連絡好了~有幫我進一台SP-9黃色限量版~(既然要買D牌,只好買特別一點的版本)但是我朋友還在考慮中,他考慮的層面比較廣,考慮保修,考慮雙盤,考慮支持台灣貨>"<(講這樣我買SP-9好像支持北京一樣,SP-9也算是台灣生產的耶....)哈,一切都是阿共的陰謀啦~~~不過小弟我答應不管他買哪一架都幫他出一半啦~(這時候就該是身為麻吉展現義氣的時候了)下周六就交車了~到時再來po開箱文~=========================== 以 上 ========================另問,大家在路上看到的小折以哪一牌的居多呀??不會買了D牌到時候變成制服車吧??
郭 大 俠 wrote:不會買了D牌到時候變成制服車吧??...(恕刪) 如果是騎河濱的話我想D牌應該是制服車種之一,KHS T系列也是過江之鯽..如果轉攻山路的話你就會是個登山車/公路車 眼中的小可愛..有時候當當小可愛也很有趣
stevewei wrote:校長說, 也是限重8...(恕刪) T3B是車長加長2cm , 加長頭管及座管 , 改的是這3點 .關於限重 , 別怕 80kg 是官網寫的 , 我有PM校長 , 校長有說可到100kg , 但超過80kg的人要避免落差過大的路況 .依兩位的條件 , SP8 買來改會好一點啦 .