"警告"注意"dahon mu p24 車主...襯帶趕快換

maxmad

82分

樓主

maxmad

個人積分：82分

文章編號：5776779

YOYAGE wrote:
那個洞沒辦法用氬焊機焊起來...(恕刪)

那鋼絲斷了怎麼辦?

摩西大帝

0分

22樓

摩西大帝

個人積分：0分

文章編號：5780225

edison01 wrote:

基本上萬元以下的成...(恕刪)

板橋英士路老闆:所有DAHON內襯都一樣差,因此每一台都應檢查內襯以免高速爆胎翻車跟我一樣破像

Willien Chen

168分

23樓

Willien Chen

個人積分：168分

文章編號：5780533

YOYAGE wrote:
這個是只要加內襯就可...(恕刪)

事實上是有的,只是....一般都是各廠的頂級輪組才有這樣的設計.....因為成本可是很嚇人的

銅頭都是採預放式 ,甚至是直接坐在內框上.....目前最多的都是26吋登山車輪組跟700C的公路車輪組

目前小車還沒看過,印象中可能只有AreoSpoke這種碳纖有機會吧....但是依想起來輪組比車貴上好幾備就令人

下不了手

題外話.....昨天去問了馬牌的膠帶式高壓內襯帶....才發現.....也還不是普通的"便宜"...一捲50米居然要快2000元

據說可以貼個10幾台車(應該是指大車),一輪也要快100元.....看來我還是拿相機去拍拍就好....

AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240

KIS63341

0分

24樓

KIS63341

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文章編號：5800818

這.....太誇張了吧
剛換整組馬牌高壓胎
趕快回去檢查一下
看原場襯帶稱不稱的住

ghs

0分

25樓

ghs

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文章編號：5802286

我好奇的問問～～

有沒有人一次裝兩條襯帶阿＠＠？

就薄薄一片～～裝兩條在同一個輪框內應該沒問題吧～～

erock

0分

26樓

erock

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文章編號：5803656

4/20 騎Danhon Mup24好不容易上了風櫃嘴
接著要享受下坡的快感,想不到才騎不到五分鐘
突然聽到破風的聲音,唉,只好牽車下山
後來有好心人,幫我補胎,可是破太大了,沒救
之後回家發現,怎麼內胎破的地方是裏面,不是外面,這樣就不可能是從外胎刺進來阿
去了綠洲一趟,看來問題就如樓主所言,店長幫我加了黑色的織布膠帶
下次胎壓不敢打飽~~

kenneth1349

60分

27樓

kenneth1349

個人積分：60分

文章編號：5889034

這幾天爬文在看MUP8與MUP24
本來打算買MUP24但聽各位大大這樣說喜來好像品質都很不好耶
再問一下有騎MUP24的車主
這後內變3速好不好用
維修上會不會很麻煩

teddy1018

0分

28樓

teddy1018

個人積分：0分

文章編號：5892162

本人也是mu p24的使用者
基本上內變是還滿好用的
不過後輪想要更換輪組就沒這麼方便了

另外我這台車前輪輪框有瑕疵
好像裝胎時造成的凹陷
經車店向代理商反應
已經超過兩個月都還沒處理好
感覺車子的品管上應該要更嚴格

當然看到本篇的討論我也滿害怕哪天也輪到我爆啦XD

polodeluxe

236分

29樓

polodeluxe

個人積分：236分

文章編號：5892703

就算是JXP，襯帶還是一樣爛啊....膠帶貼一貼就完事了，
JXP/TT/Pro這組輪組身價都可以換MuP8還有找，
換條好點的襯帶不行嗎？真不知道Dahon在想什麼。

我的前輪在爆胎前就已經換過襯帶（內胎起泡），後輪因為比較難拆懶得換，
某日就破內側給我看......
內變車爆胎更麻煩，要用扳手才能拆胎，
大太陽下蹲在郊外換胎這種事越少經歷越好。

www.polodeluxe.idv.tw/blog/?cat=11 喜歡鋼筆的朋友請進

jimmyho9000

0分

30樓

jimmyho9000

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文章編號：6340351

上週將苦等兩個月的 P24 騎去擎天崗後

在下山快到明德樂園的時候就爆胎了

第一次騎耶! 怎麼這麼好運

破的地方就如各位大大描述的一樣
在內側的地方破掉
附近等長的地方還有兩三個看來也快破了

爬了文章才發現不少都是這樣

Dahon 的品質看來該加強一下

"警告"注意"dahon mu p24 車主...襯帶趕快換

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"警告"注意"dahon mu p24 車主...襯帶趕快換

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