yuhmiin wrote:以我目前現役的車種來...價格:登山車=公路車>小徑車速度:公路車>小徑車>登山車(恕刪) 說得真好!當然小徑車也有貴到嚇死人的,爬坡的話速度就要反過來排,off road或是山路下坡賽的話公路車和大半小徑車直接出局.所以直接說誰比較快那一定是大外行的講法.
yukihiro0821 wrote:超越你就等於挑釁你?...(恕刪) 這位大哥.前面小弟已經說過前因後果.如果是單單被超車就以為被挑臖.那整條馬路上的車不就變成我的仇家?輕鬆點啦...讓肉腳的我發發牢騷咩.
微涼的風 wrote:25就可以有段超越他,那他也蠻爛的阿!別理他就好,改他遇到他巴他一下,讓他知道什麼叫小折,有需要我T3借你巴他...(恕刪) 哈哈...真的嗎那小地就不客氣了喔沒啦.其實我不敢騎別人的車.因為自從上次騎了朋友的f20爬土坡重踩.前輪突然翹高.我差點把朋友的車摔傷之後...
grassinwater wrote:其實快跟慢, 靠的真的是腿力啦~小弟是騎公路車, 但也被小折巴到吃灰過.....練好腿力才是真的~~...(恕刪) 小弟之前有買了一台平把公路車.fuji absalute LX 跟目前這台小折輪流騎.這台平把公路車重10.8比目前這台小折輕了約2公斤但是無論怎麼騎...似乎都跟小折的均速極速差異不大...所以蠻認同您說的腿力真的很重要.