有了mr4之後,還需要t3嗎?

羅伯1234

0分

21樓

羅伯1234

個人積分：0分

文章編號：6579060

MR4的後續耗材供貨問題一定要注意像我等內外胎就等好一陣子了還沒等到

ted9885

0分

樓主

ted9885

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文章編號：6579379

各位大大!~
謝謝你們的建議,
1.叫小弟賣t3賺一筆...不妥!~我雖從事業務工作,但...賺不下去!所以,ˋ暫時留下囉!~到時就得忍受女王好一陣的粹念~~

2.mr4在這一陣子的騎乘下,似乎已經愛上他的輕快,至於輪胎...panaracer 24*1原已入手兩條,但又賣掉了(因先前有意賣掉mr4)現在又要尋尋覓覓了!~~

感謝!

elhazard

0分

23樓

elhazard

個人積分：0分

文章編號：6579760

ryanyu14 wrote:
這是不是就像不少人逢...(恕刪)

討厭是一回事，但根據事實，說出理由，就算讓人不舒服，也沒有人可以有意見。
但無的放矢、昧著良心說話就是另一回事了！

walkergky

2分

24樓

walkergky

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文章編號：6581560

之前有過mr4現在騎t3b有點小想法不改車的話兩台半斤八兩但都不錯 mr4主速度t3主操控外加預算兩萬元內改車 mr4比較值得有些本來的東西已有一定的水準換高級一體大盤飛輪就可 t3零件水準優劣差太多要改子彈要多
至於五萬以上阿舍改法

沒差了就剩車架是原場的吧

但mr4 輪胎難找阿

KT.Steven

20分

25樓

KT.Steven

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文章編號：6585523

老哥我可以接收你的MR4喔...因為我哈他哈很久啦....

Nikon定焦三元 N 35/2 N50/1.4 N85/1.8 Gaint TCR ISP + mini 1

ccabel42

949分

26樓

ccabel42

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文章編號：6586159

剛好我們家兩台都有
我哥一台MR4
我自己一台T3

以我使用的經驗來說

兩台的極速說真的
都差不多!
算一樣快!!

但是我哥跟我交換騎的時候
他一騎上去，就跟我說，你的車騎起來好流暢(原廠輪組)
我騎Mr4發現，採起來重很多
我覺得這是騎起來最大的差別

至於摺疊性

T3快多了
樓主自己有Mr4應該很了解
還沒有拆完前輪
我T3已經折好放到車子裡了

聽到Mr4和T3摺疊時間差不多??
不懂!!!!!

walkergky

2分

27樓

walkergky

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文章編號：6586734

兩台極速真的差不多但差在那裡優雅性 mr4採起來重一點 t3採起來比較輕但重的mr4採五下與輕的t3採八下一樣到達極速 mr4真的優雅多了比較帥氣

kk-hsu

176分

28樓

kk-hsu

個人積分：176分

文章編號：6586756

ccabel42 wrote:
但是我哥跟我交換騎的時候
他一騎上去，就跟我說，你的車騎起來好流暢(原廠輪組)
我騎Mr4發現，採起來重很多
我覺得這是騎起來最大的差別...(恕刪)

大輪子換騎小輪子比較輕踩
小輪子換騎大輪子比較重
這好像是正常的吧

以汽車來說
馬力相同換小輪子起步比較快一點
換大輪子尾速比較快
(前提是輪子重量一樣)

eawa168

292分

29樓

eawa168

個人積分：292分

文章編號：6587159

T3折好
mr4還沒拆完輪子
時間有差降多嗎?
我自己有17s跟mr4
經驗上橫向摺疊的17s快很多(那各扣具設計的很好)
縱向摺疊的mr4多了輪子跟避震的快拆要多花時間
裝在袋子裡攜帶重量跟便利性就差很多
17s手提很重,mr4可以堆著走~很輕鬆
以上是我的經驗談

...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉

有了mr4之後,還需要t3嗎?

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