stoak wrote:
近幾年都漲價了，我買車時D9是2萬6左右
26000-->32800漲幅26.2%
我多希望這是我的調薪幅度
那還是先不考慮Tern了....
另外請教,
東西越做越成熟
模具相關費用越攤越平
怎麼不降價反而漲價呢
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AG-72 wrote:AG-72大大~您也太專業了吧
第三 看看 方向和高度
你原廠那隻慢慢調應該就可以調好了
隔空抓藥都可以要到命除.....我是說病除
昨晚一樣把龍頭拉到最低
然後調整方向和高度
確實有收得更近一些了
兩軸間大約收到4cm左右
因為疑似龍頭阻擋沒辦法完全收折靠近
我索性把家裡另一台OYAMA的小折龍頭拆了(右邊紅色)
但還是沒辦法完全收緊
在沒有龍頭的情況下
兩軸間大約收到7.5cm左右
因這台小折是比較早期的產品
可能收折就沒那麼厲害
最後強調~~
雖然收折沒辦法非常靠近
但是一樣可以輕鬆
收摺入20吋攜車袋是沒問題的
收摺入20吋攜車袋是沒問題的
收摺入20吋攜車袋是沒問題的
當然~
如果調薪幅度超過26.2%可以買Tern
我是還要留一些吃飯錢啦
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先試試看之前給你建議的放鬆那3顆螺絲，調整前豎管的角度試試吧
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