問個問題?!....內變

ytldylan

171分

21樓

ytldylan

個人積分：171分

文章編號：7368029

MD沒有台製的
價錢超過20個小朋友
他是大盤縮小忘了幾倍
記得有一個呎盤是60T..

要乘上多少,小弟真的忘了

我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

ytldylan

171分

22樓

ytldylan

個人積分：171分

文章編號：7368090

TO HENRYV4
五通處會磨掉45度角幾MM(3MM??5MM??)
雖然說,拆掉SD裝回原來大盤看不出來有被切過
但是......第一次磨的時候我還真的嚇一跳

能不能接受愛車被人磨皮....
假如事後覺得SD值得,我想你就不會在意那種小細節了

另外,想請問HSD是什麼
沒研究過,有點好奇

我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

HenryV4

41分

23樓

HenryV4

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文章編號：7368837

ytldylan wrote:
另外,想請問HSD是什麼...(恕刪)

顧名思義，就是High Speed Drive了，應該是齒比落差拉的更大的１種speed drive
(用數學術語來說，就是mountain-drive的inverse)
就應用上來看，裝MD跟裝HSD效果類似，只不過MD是大變小，而HSD是小變大
不過，HSD似乎是用來實踐超大大盤的１種方式 (36*2.5=90 )

mountain-drive: gears down 2.5 x
speed-drive: gears up 1.65 x
high-speed-drive: gears up 2.5 x

http://www.schlumpf.ch/hsd_engl.htm
http://www.schlumpf.ch/antriebe_engl.htm

MyBike

7分

24樓

MyBike

個人積分：7分

文章編號：7369764

許多人都說Dual Drive真的是很重, 可是呢, 真是如此嗎?
Dual Drive的重量約為1350g左右, 一般的後花鼓大約是在500-600g(XT後花鼓約420g), 當然輕量化的也有. 如果只是比一般的花鼓而言, Dual Drive至少是重了一倍以上, 可是呢, 大家都忽略了, 前大盤(三盤)及前變的重量, 如果把前大盤(3盤)+前變+後花鼓的重量都加起來, Dual Drive真的比較重嗎?

I love biking.