stevelee1203 wrote:
有沒有比SP16高級...(恕刪)
1. 這個問題要實際騎乘時才看得出來, 在車架沒改的情況下,應該還是會打到
2. 這款的立管已經改成09年款的,所以沒有白色塑膠塊了
3. 還好輪框是與SP8同級的,輪胎的價差差不多就是土除的價格
4. 同意
5. 快拆鎖緊一點就好
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stevelee1203 wrote:
請問一下您是指調...(恕刪)
關於龍頭不正的問題，有於手邊沒有照片，沒法用圖說明。
不過站上有相關的文章可以搜尋(找dahon 龍頭不正)。
這兩天我的心得跟你分享一下：
1.在龍頭最下面右側(頭碗上面一些吧)有個6MM的螺絲，這個是粗調，調的是龍頭主要方向。
2.在龍頭高低調整處可以看到一個十字螺絲，那個是控制細調，就是你們說的(左右轉動約1CM的阿縮比)
調整方法：
先調細調：有個溝的正中央先對正十字螺絲。鎖好快拆。
再調粗調：這個6mm的螺絲我花了很大的力氣才鬆開，讓車頭轉正，鎖好。
就OK了，以後就伸縮龍頭後..就對正十字螺絲就好了。
關於細調還有另一說法(簡單)，鬆快拆後龍頭轉到最左(最右)，鎖快拆，再粗調轉正龍頭。這樣以後伸縮龍頭時，
只要將龍頭轉到最左(最右)，就一定會是正的了，除非那個十字螺絲鬆了掉了.....
PS:我昨天就是沒細調，所以現在只能記相對位置
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