後變的長腿被車輪捲進去

peugeot2006

8分

21樓

peugeot2006

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前天晚上.我也是發生一樣的事件..不過我當下就先用坐管把爪溝橋回去.所以可以騎回到家.回家後在用一些～工具～把爪溝橋回原來的位置.甚麼都沒換一切就當做沒發生過了..不過.最後我還是把原來的鋼管車架換掉.換了另一個鋼管車架....為甚麼不換爪溝？？應為鋼管車架的爪溝不能換..

pocginh06

30分

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pocginh06

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其實這種小車用的後勾爪普遍精度都不是很好,以正常安裝來說間隙螺絲更本鎖不到爪片所以店家才會將間隙螺絲往內折,也因為這樣安裝後的調教和測試就顯的更重要了
一般改裝店家原本就須將會產生的問題都考慮近去且解決,而不是上架空轉測試!!

ponen86

11分

23樓

ponen86

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這問題我也發生過一次,可是那次沒有像你這麼嚴重,可是也是輪子卡住不能動,

再爬坡時,因為用了輕檔,用力踩下去後整個輪子卡死,原因在於我保養車子後,

後輪螺絲鎖的不購緊,踩踏版的反作用力到輪子上面,剛好螺絲又不夠緊,所以輪子一定往外滑一邊

卡住煞車,而我看你應該也是再往外滑後,去卡到後變腳,所以才會整個卡死,

我在想這問題應該跟我遇到的狀況是一樣,應該是店家當初施工沒鎖緊吧@@

wasa

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wasa

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bhtai7112 wrote:
我比較好奇是哪的工作室，看來因該是未安裝調整好

這事件有可能是我騎乘不當造成的
就不太方便說了

Alex0506 wrote:
我想這點就可以知道車子的變速系統和狀況是正常的應該非調整或安裝錯誤~ 不然從你家到事發點也騎了好一陣不是嗎~

突上一個陡坡~ 加上此時小折後變的腿很接近地球....所以我的想法: 應該就如同前面danny07兄或靈長類兄所言的原因照成的~

Alex0506大大的意思是改成現在這樣的2017
不太適合突上陡坡嗎

如果真是如此以後真的得注意了

ponen86 wrote:
後輪螺絲鎖的不購緊,踩踏版的反作用力到輪子上面,剛好螺絲又不夠緊,所以輪子一定往外滑一邊

卡住煞車,而我看你應該也是再往外滑後,去卡到後變腳,所以才會整個卡死,

我在想這問題應該跟我遇到的狀況是一樣,應該是店家當初施工沒鎖緊吧@@

這問題大概也無法證實了
昨天處理的時候
沒有飛輪那邊是緊的
有飛輪那邊兩顆都不是很緊
也有可能被扯鬆的吧
我把勾爪推回去螺絲轉緊
鍊條在11T有時候會擦到旁邊
需要轉到很緊嗎??

感謝這麼多大大熱心的回應

abaama

75分

25樓

abaama

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後輪根本是歪的吧
1.後輪二測的螺絲根本沒鎖緊
2.當初鎖緊時沒鎖到正確位置

若是有鎖緊..真卡到後變也不會造成輪胎位移..應該是後變會變形,鋼絲會變形,輪胎卡死等狀況

根據板主訴說的狀況研判,最大可能原因
輪胎二側螺絲沒鎖緊,爬坡時候後輪壓力加大,就算本來位置正確也因此產生偏移,或是當初鎖緊時位置已沒對準
而且偏移的方向(後視圖)一定是要輪子上面偏左,輪子下面偏右,這樣後變變到最大盤就有機會卡到鋼絲

基本上只要安裝都正確,後變跟鋼絲都還有保持安全距離,應該是比較怕撞到地面突起物而已(長腿比較接近地面)

所以
誰動過輪胎呢...元兇

http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/

wasa

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樓主

wasa

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abaama wrote:
若是有鎖緊..真卡到後變也不會造成輪胎位移..應該是後變會變形,鋼絲會變形,輪胎卡死等狀況

真的是這樣嗎

除了鋼絲好像沒變形,其它三樣都發生了

另外想請問一下
後來我自行將它推回去鎖緊
鍊條在動的時候會有點擦到後叉
不鎖緊又會發生意外

那該怎麼處理呢?

abaama

75分

27樓

abaama

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wasa wrote:
鍊條在動的時候會有點擦到後叉

不可能不鎖緊的....這種方式不用考慮了

哪裡...有圖嗎
我猜想可能位置在...鏈條最小齒時

若是
將輪胎拆下...看左右二邊突出部份(靠在後勾爪跟鎖螺絲的地方)..是否左右一樣長..盡量不要差太多
可是萬一差太多要調整又是另一門功課

若二側差不多且露出部分夠長...可左右同時加一片薄型螺母進去....撐開飛輪與後叉距離

照細部圖來研究看看

輪胎單獨照...輪胎放在車架合照..要近一點喔

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