唉~~怎麼說呢雖然文中一直強調這是為了打擊那些不合理賣很貴的車所以做出相似甚至根本相同的車架形式然後把價錢壓很低但是我覺得這根本是山寨產品的作法啊人家原廠的設計雖然貴再怎麼說也是人家的設計這樣搞根本就是山寨車嘛...
aa132600 wrote:唉~~怎麼說呢雖然文...(恕刪) 這個牌子我也看很久了這一波低價小折的風潮最早應該是T2/T3大賣後開始的吧有些廠商看到KHS大賺之後也跟著搶進那這些商人搶進的態度真的只是「解構」高價車(t2、t3?)的神話嗎?有這麼「善良」的商人嗎?我滿贊同wizz大的看法我想品牌的靈魂還是在於品牌的特色一個走出自己特色的品牌才是可長可久的在這波車潮過後,能夠站立的住的品牌能有多少?Brooks的車椅最近也很流行坊間也有很多「類」brooks的椅子但我想再過十年,二十年,brooks的價值還是在那但到時候那些「類」brooks的品牌呢?大家可以看看那些品牌到時候在那看了看SD的網頁,裡面有篇不景氣的潮流裡面舉了很多服飾業的例子我只是想鞭一下,那些服飾品牌就算低價也是有自己的特色的,別套用在自己身上(起碼以現在的SD而言,我看不出這車廠想表達的特色在那)至於抄不抄襲,被抄襲的廠商沒告我想那是廠商之間的事現在公版車架廠很多,車架多數其實也沒什麼專利但公路車車架廠那麼多,有特色叫得出名號,撐得夠久的廠家還是那麼幾家大家心中認定的「好車」還是那幾個品牌why?大家可以想想品牌的神話有這麼容易解構嗎?
不知道何時SD可以出個平價公路車 最好是全碳纖或者是鈦合金車架類似Gios(把義大利藍換成台灣白) 或者 cannondale就好了好期待這樣類型的車子出現在台灣市面上 反正單車又沒什麼拷貝不拷貝 山寨不山寨的問題SD= Super Duplicate蘇小姐 靠你了 也打破1王4后的高價神話 好期待唷支持國產 大家都來愛台灣 自行車在台灣沒有什麼做不出來的SD 加油加油~~~待完郎咖油~~
alecto39 wrote:我想品牌的靈魂還是在於品牌的特色...(恕刪) 這句話個人非常贊同。對於 SD 一次搞這麼多新車款,卻有這麼多車廠的影子,真的是不洽當的策略。就算"假設"是這些原車廠是 SD 代工生產(只是假設),但還是不適合這樣做...先靠 SS1/2/3 把品牌與口碑做出來比較實際,什麼都想吃...最後搞不好會弄得自己腹瀉.....只是一兩種車款拿出來先經營自己的品牌,那其實可以接受...現在一次看到這麼多,連我都頭暈了......
看到這些車款,真的是一整個無言車架是沒有所謂版權或專利問題,連謝校長自己也曾說過『單車其實只是拼裝業。只要有零件跟膽量,誰都可以做單車』礙於現行法令無法限制的問題,讓很多代工廠忘了自己的身分拿了別人家的車模,代工之後就依樣開模代工賺一手,自己還要拷貝車模再賺一手很多中南部的阿婆跟阿伯平時務農,淡季的時候就到車廠幫忙組裝組一台工錢300元一條產線有7成的以上員工都是打工的阿桑品質何在?貼紙貼歪跟零件沒裝好,都算正常反正趕出貨嘛此風真的不可長,大家喜愛國產品,也要有道理不是一昧的包容跟事而不見就好試想若您是研發人員,花了多年的心血開發出來的車架卻被代工廠輕而易舉的抄襲,還大剌剌的說這是新的品牌誰能忍受這樣的汙辱呢大家要的是品質跟創意,而不是“長的差不多”的山寨產品敝人並不是針對SD的產品有偏見而是對該公司的品質還有期待既然大家願意相信SD的國產小摺,那麼也請拿出國產小摺應該有的水準與品質
我從不否認我是SD的支持者,不過覺得SD這次如果圖片車款全出,真的有過火了一點。文筆雖然也是非常不錯,但有一點刻意誤導的感覺,個人不是很欣賞。不過討論本來就是討論,適當的批評是必要的,廠商也才會知道消費者的看法,但沒必要又酸又攻擊來討戰。還好我不是樓主,24樓的大大那種酸不溜丟的發言,管你3*7=二十幾誰對誰錯,我早就戰下去了。SD現在要優先改善的應該是品質與品牌精神,不然真的風潮過了大概也準備收了。講實話,這些相彷的車型早就都在市面上賣了,SD只有樣品都還沒開賣,真要批,批不完的。不過SD出的SR29這款合法車架的車,要批他山寨就不太說得過去了。拿AND來比較,常逛車店跟Y拍的人會笑翻的。AND從來就沒出過原創車款,圖片中那台擺明抄LG的,SPINBURN Minivelo也抄。AND還有一款F201,賣的跟T3快差不多價錢,也擺明抄T3。SD抄TAKUMI 801那台市面上早就在賣了,SD是拿它貼上SD貼紙而已。有興趣的人到Y拍搜尋一下"冠禹車業"就知道了。這邊引用一下我另一篇的戰文,讓想批的人知道要批的品牌及車種可多了。個人戰文節錄:原文出處請舉出沒力打JULIET 3.0,CENTURION Mini Phenix ,JAVA LIMETED CL這三部車,到底是誰抄誰的?誰仿誰的?誰才是山寨?請舉出沒力打CT系列折疊車,家X福號稱德國進口的UBIKE系列折疊車 這兩部車,到底是誰抄誰的?誰仿誰的?誰才是山寨?什麼?你說少了老捷是吧?請舉出老捷MINI系列折疊車,號稱源自英國VENTURE的TRANSPORT,DAHON的SD7 這三部車,到底是誰抄誰的?誰仿誰的?誰才是山寨?蛤?你說少了進口品牌是吧?請舉出SPIN BURN GENKI,MOSSO XR-1 這兩部車,到底是誰抄誰的?誰仿誰的?誰才是山寨?咳,你說少了國產品牌是吧?請舉出OYAMA A101海豚車 跟 DAHON MU P8這兩部車,到底是誰抄誰的?誰仿誰的?誰才是山寨?啊,你說少了經典車種是吧?請舉出Oyama FD-1616這部車到底是抄誰的?(有興趣請01搜尋Oyama FD-1616就有答案)要打山寨不要只打SD嘛,老捷,沒力打等等一起打,人家才不會覺得你是無理取鬧啊。上面說了這麼多,並不是支持SD繼續這樣的"仿造文化",事實上目前看來SD已經有點過火且有些在挑戰消費者的耐性了。但是要發攻擊文的大大們也請冷靜想一想看一看,是什麼樣的風氣造就了這股"仿造潮"?我以為這才是比較值得我們愛車人去追根究底的事情。
bluewind1976 wrote:24樓的大大那種酸不溜丟的發言,管你3*7=二十幾誰對誰錯,我早就戰下去了...(恕刪) 拜託....別在戰下去了...還給01小徑車板一個清靜空間吧!過去經常會看到不同廠牌的車子做開箱文或改裝文現在呢....LG/DAHON/F20/PROGRESSIVE.....一個一個出走要看相關的分享資料,都非得跑到其他地方看....就算SD被批評的一文不值或者被拱的飛上天....醬子的熱拱炒作.....不會讓車子賣的更好拜託....別把版面搞的草木皆兵...深怕發文...會不會被扣帽子(是不是業代或打手)還要被調查是不是剛註冊.....搞的像白色恐怖一樣三次拜託....請還給這個原來的面貌.....別再戰啦!!!