[分享] DAHON 雙避震小摺車 Jetstream XP 討論交流~

sassonjovi_hlf wrote:
SRAM X-9 短...(恕刪)


避震器專用的打氣筒都是小隻的!
因為高壓要氣體量小才打得進更高壓呀!

我的不會洩耶.......還是大家買得都是一般可打高壓的,非避震器專用的?
影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/

我買的是下面這一支
BETO 專利"避震器"高壓合金打氣筒(附壓力錶)~雙汽缸切換 (請收尋拍賣)

他是說可以打高壓 可以打避震器的

我試過 他的確是可以打沒錯 可是為什麼我在移除打氣統的順建會漏氣呢

是我的步驟有問題嗎?

再麻煩各位高手賜教了 謝謝
各位大大好:
好不容易跟喬康訂的08 JXP終於收到了,開心
請問高頡大大:因我需常折疊JXP買那一種磁鐵能適用呢?
可到那購得.
有其他前輩最近交到JXP的嗎?這批是否需要換內胎跟襯帶
謝謝大家的幫忙
08年 JXP 已有黏貼式的襯帶了 所以應該不應另外安裝

不過由於外胎是1.5的馬拉松胎,可是內胎是1.25 或 稍微大一點點的法嘴內胎

所以怕會有大小不依 或者是因為內胎太薄 會有爆胎的疑慮

內胎更換與否就是看個人了 因為我來就把外胎換成1.25的外胎了

內胎使用至今也還OK

以上僅供參考
剛剛瘋了,跟幾個朋友,合作把變把跟飛輪和後變都換掉,
旁邊丟著一本書,就照書上的方法拆,大戰了二個小時(超新手,第一次拆),完成了....

SRAM Flat Bar Double Tap 9sp Shifter Set 2009 變把



前變把(內)


後變把


x0後變


pg-990 11-32t 九速飛輪


現在改完後,反而苦腦拆下來的零件是不是要裝到t2上.... x9的後變似乎比微轉的好很多.....


大大的車也改得很漂亮喔

SRAM Flat Bar Double Tap 9sp Shifter Set 2009 變把 => 這個不是公路系統嗎?

這組變把好用嗎? 它是如何升降檔呢? 看起來應該也是單一撥柄 前升後降嗎?

請 大大 分享一下這組變靶的使用心得吧!!
sassonjovi_hlf wrote:
大大的車也改得很漂亮...(恕刪)


SRAM Flat Bar Double Tap 變把,
輕按是退檔 重按是升檔.....剛剛試騎了五分鐘,還不太習慣,

按法跟X7 x9 「母指」移動的模式一樣。
都是往前,不往後。
換個意思說,往前推10度是退檔 ,往前推30度是升檔....
退檔可一下一下連續按, 升檔可按到底(久),一次升四盤。

改這個都還好,最終目標還是學sassonjovi_hlf 大大。改碟殺.....
慢慢存資金中.....
哇 感覺超屌的 一次升四檔

不過進退檔都在同一個方向 那肯定很難適應

不過單撥柄的設計簡潔很多 看起來很清爽耶

請問一下 這一組的等級 跟價位如何呢?
sassonjovi_hlf wrote:
哇 感覺超屌的 一...(恕刪)


原來這組撥把也可以控制X系後變啊@@
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