((召集)) hummer bike 悍馬摺疊車 大家來集合唷~

小弟預購的軍綠色悍馬車最近也到貨了
最近想把前叉換成可鎖定的
想請問一下各位前輩有更換前叉的
是比照原來的80mm行程,還是換到100mm行程呢?
謝謝
228下午牽的CX~~

昨天才把第一批的零件換上車
前叉 前輪和踏板過一陣子再換...


剛剛才從河濱回來~


在景美舊僑巧遇Hummer H2 SUT!!!
MY Blog--> https://s22472684.pixnet.net/blog
wubaiwang wrote:
小弟預購的軍綠色悍馬...(恕刪)


呵呵~~
我也是騎軍版幾個月了..我想您應該在騎一陣子就會發現要換的東西很多...
以我自己的過程更換順序如下\(以最高C\P值免花大錢)
1\龍頭SMICA一百多公克600元(原廠龍頭超重)
2\座桿SMICA225公克700元
3\蜘蛛網座墊145公克(跟悍馬很搭)1600元
4.\瑪吉斯310胎2000元.
5\LX上擺式中變850元(元廠的下壓感很硬。視覺上不搭)
6\08年DEORE中空式大盤9百多公克2500元連工帶料(原廠大盤很爛.很重.4個多月已經磨成圓角齒)

這些都是我分次換的.而不是一次.原因是我很享受每次更換後騎乘的樂趣\
而且車越騎越輕.目前約12.5公斤左右
這些也是我朋友李老師的建議(他的軍版悍馬10.5公斤.全套XTR.)
至於前叉.我會最後換.重點不是他不能鎖死(除非您常爬坡.要不然調硬一點就夠用啦)而是我想更輕.
約可減1公斤左右..


以上供您參考~~~
小弟的悍馬已改成全V煞~
煞把是Avid SL,夾器為Avid的7號夾器~
接下來則是換前叉與變速系統
小弟最近也剛入手軍綠悍馬
工廠出廠配的變速系統
跟過去車友所配置的不同
變把跟後變是SRAM的X5
中變是SHIMANO的ALIVIO
(一整個怪...而且SARM後變與變把跟SHIMANO系統不相容)
增加改裝計劃執行的預算...Orz

由於之前沒騎過碟煞的車子
不太習慣原廠配的機械碟
預計最近會換回V煞
中柱的駐車腳架品質不佳
停沒個幾次就變形了,就換個新的
摺疊踏板已經換成VP F80
更換延長型煞把
加裝牛角與FLINGER Portable 可攜帶式伸縮擋泥板

其他部分依日後需求再行升級
目前車重減輕並不是主要目標
而是求騎起來不會礙手礙腳...XD

照片後補
車主說可以貼
根據車主的說法, 他的悍馬特別版是世界唯一
我想也是...
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沒圖沒真相
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雙管前半截, 比原設計輕150g

車上還有個秘密小武器, 使車重再減了近40g, 小弟打算偷偷量產, 再來造福各位
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眼尖的朋友應該已經發現, 有後碟煞


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或許有朋友會說2008或2009的新悍馬就可以裝碟煞了, 沒啥啊!
問題在於...小弟已經看過新悍馬的圖面, 不是採用這組鍛造摟空勾爪
鍛造的後勾爪, 這勾爪的殺氣...


不用問我哪裡可以弄到, 這支車架, 完完全全是特權的產物
特權...
恨...我也想要啊!!!
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
艾澤拉斯浪人 wrote:
車主說可以貼根據車主...(恕刪)

如果小弟沒看錯的話....
228那天小弟去R?T牽CX時
休息區那邊有一台黑的不過沒坐管

不會是同一台巴
MY Blog--> https://s22472684.pixnet.net/blog
雙管前車身應該是原有型號,不過後三角應該是試作車吧,是不是燒來和新2008/2009碟剎悍馬一起給原廠選擇時留下來的?

覺得這組好看多了。
s2247 wrote:
如果小弟沒看錯的話....不會是同一台巴 (恕刪)

你絕對看錯了!
或許雙上管各位有可能目睹
但是這支後三角. 絕對是世界唯一的一支

erc wrote:
是不是燒來和新2008/2009碟剎悍馬一起給原廠選擇時留下來的?...(恕刪)

絕對不是
2008/2009碟剎悍馬最近才開始打樣測試(說不定這兒的哪位大大已經在騎了)
然而...這支車架是在2006年就出廠
純粹是特權做好玩的!!

我恨特權!
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
您好,我也是騎軍版,請問閣下是在那裡換的,可以引介我一下嗎?
謝謝
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