((召集)) hummer bike 悍馬摺疊車 大家來集合唷~

真漂亮.不知大大都去哪騎呢.車速頻均是多少阿
沒想到今天跑淡水竟然看到2匹馬
先是在大稻程看到原廠SwissBike
回程在公館看到紅HUMMER
MY Blog--> https://s22472684.pixnet.net/blog
今年農曆年過後,小弟也加入養軍馬行列了,而最近又將計劃帶回第二匹同家人共乘,前日才正式騎上愛駒遠征北縣市河濱,共計12Hr近100KM,紅帽版主何時辦個馬兒大會師,相信非上頭條不可!

拿到悍馬摺疊車後,心中一直有個疑惑....他真的是軍用腳踏車?還是用幾次就丟的軍用耗材?會這樣問是因為他的後三角實在太細了,比公路車還細一些,這樣真的堪用在戰場多變的地形上嗎?很想帶他去小小offload但是很怕從此斷腿壽終....大大們的經驗及意見如何?
拿到悍馬摺疊車後,心中一直有個疑惑....他真的是軍用腳踏車?還是用幾次就丟的軍用耗材?會這樣問是因為他的後三角實在太細了,比公路車還細一些,這樣真的堪用在戰場多變的地形上嗎?很想帶他去小小offload但是很怕從此斷腿壽終....大大們的經驗及意見如何?
abu1210 wrote:
拿到悍馬摺疊車後,心...(恕刪)

後三角並沒有特別細
沒那麼容易斷
您擔心太多了
abu1210 wrote:
…是軍用腳踏車?還是用幾次就丟的軍用耗材?

軍用耗材?呵^^||| 挺創新的講法。

不過應該沒人會把耗材設計成可收折,還讓單車容易快速隨部隊移動吧。
又不是垃圾減量…^^|||

其實傳統菱型車架裝箱方式很成熟,缺點是「組裝容易,但分解後要再找到箱子裝就不太容易」,這種「裝容易+拆難」特性才是當耗材的最佳選擇。
如果是單純要當耗材,採買現有的單車,整箱寄到戰場,五分鐘裝起來,然後就不拆了,當耗材用,用完就丟了。
傘兵也是出廠綁好的整組一起往下跳,落地後簡單扣上前/後輪就一輛單車了,也只比hummer多扣一個後輪而已。
這會比花精神設計一輛可重覆移動的hummer簡單。


另外,公路車的後叉有很粗嗎?
現代車種的管徑比以往粗的原因是為了輕量化,抽薄了材料,所以要加大斷面。單從管子的粗細是看不出強度的。
不過我也不知道hummer強度有多少。但從經驗上而言,美軍軍規等級多半在一般商用等級之上,單那個測試認証的過程就是一般商用品少見的機車。
hummer強度應該不能拿去比DH,但是拿來幹掉折疊車應該是輕輕鬆鬆,甚至應該還不會輸掉一般的XC「吧」(我也不確定,呵)。

比較好奇的反而是:交美國軍方的是同一輛車嗎?
車架上的軍規貼紙是正軍規?還是商業手法?正軍用品可以四處在市場上流通嗎?這個可能要問軍用品迷才知道囉。版上有沒有軍事迷呀?
所謂正軍品應該是指已經由部隊採購 並且驗收過 紀錄後 納入軍隊財產的 才是正軍品
而正軍品流到市場的 可能就是被盜賣或是淘汰後 或是....戰場撿來的 才會流出到民用市場
就像台灣的軍營外 都有軍用品店 裡面除了飛機大砲買不到
只要是當兵用的到的"軍品" 都買的到 不是嗎
像HUMMER BIKE 是被美國軍方認證過 可以當作軍事用途 所以會採購它來當軍用交通工具
但是也沒說它可上戰場去邊OFFROAD 邊殺敵人 最多就是騎去打打小蜜蜂吧
但是工廠也是在台灣 總不可能只生產來賣給美國吧
而台灣之前有一間叫做"戰鷹"的公司 曾經試圖代理HUMMER BIKE
但是雷聲大雨點小 之前買不到HUMMER時 曾發MAIL去問 也沒個屁回應 想必是沒代理了
目前Y拍有4.5個賣家在賣HUMMER 應該是直接去跟台灣工廠拿貨的吧
ROLEX19710820 wrote:
所謂正軍品應該是指已...(恕刪)

悍馬單車應該算是"軍規",不是"軍品",美軍對於"軍規"物品有一定認證方式,並賦予"聯邦料號"。
悍馬單車主要是車架設計有專利,台灣OEM廠商不能隨意製造,若是未經原廠同意"輸入"台灣島內,被發現可是賠不完。
現在台灣的悍馬可能有很多是"戰鷹"從工廠合法(附加稅金)取得出來的,以後可能會變成獨家代理吧。
他們的網站可能沒在看吧,他們有在本月份軍事刊物(全球╳衛的封底)上刊登廣告,可參考。
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