個人積分：6分
文章編號：20584828
個人積分：7分
文章編號：20595663
個人積分：78分
文章編號：20602561
說句不中聽的話 原廠未改 都有可能有相同的問題囉(請勿爭議機率的問題)
我 自己也是改裝彎把 可收折的彎把
有些車友 難掩不安的情緒 勸說有種種的危險跟過保的問題
危險 我想以該車的骨架 危險不到那去
座墊拉不夠高 龍頭放不夠低 偽公路車的騎乘姿勢 其實是有點沒那樣伸展開的
過保的問題 不管是對該產業親身體驗的保固服務 亦或是耳聞原廠的處理經驗
早就對自行車 該車 的保固沒興趣囉
(這產業 買賣雙方的權利義務差很大)
爆了 裂了 買新的配件上吧
要我在能小改的狀況 自負以上風險 與原廠啥都不敢動 還得擔心東 擔心西的兩種狀況下
我 寧願多給自己一點空間
最後 多話再補一下
那個只改煞皮等的 以後出了不相關的問題 難保不願處理的廠商 牽拖東 牽拖西
有空的 可以請各位去蒐一下先前 Nokia NCP 20吋 座管裂掉的案例
我就有一台 一開始 廠商的說法就是體型小適用 僅供都會騎乘等瘋話
以上
You don't the power of the dark side...
個人積分：16分
文章編號：20616063
個人積分：78分
文章編號：20652618
我就大力的堵一下
優點
1.帥氣-----------------------------------0分 這很主觀 我的想法是單看車 很帥 騎上去 還好
2.幾何接近公路車--------------------------0分 先前有提過 算是"偽"公路車幾何
3.不用再管原廠難折的手把-------------------0分 你看過我的 可以收折 可以裝袋 也是買現成的料件搞定的
缺點
1.剎車因為行程轉換的關係,似乎會更加無力-----0分 應該還好 我的解法是換煞皮
2.握把寬度變更窄,下坡的穩定度可能會下降-----0分 你知道的 我住的地方 也是多坡 沒改之前 我就不大敢下坡了
3.可能會造成立管裂開-----------------------0分 這個 就很難講囉 就看平常燒香夠不夠囉
You don't the power of the dark side...
個人積分：16分
文章編號：20672401
個人積分：16分
文章編號：20681160
個人積分：70分
文章編號：20683981
從台北車站騎到紐約紐約，排隊準備畫家畫自畫像囉(畫家完成作品會拍一張留底)
卡哇依喔
哈哈~我的自畫像(真利害畫的一模一樣)
今天附的餐點
今天的主題用Carryme當畫筆(我也有騎主辦單位準備的DS下去畫
)
另一個角度
今天天氣真是熱啊
，自由女神感覺快被溶化了
辛苦的畫家(感謝啦
)
16點到了準備升旗囉，敬禮、唱旗歌
山川壯麗，物產豐隆....咦~~~不對唱錯啦
禮畢
這二個show gire搶了不少車友去拍照，今天沒帶大台的看看就好
好多兄弟姊妹
再來
還有
散落在旁的車友
抽獎時間到囉
幸運的車主
哈哈~~~我也中獎啦 Birdy一臺(想太多了
)領帶一條，把它綁在我的"蟹老闆"上...哈哈
跟101比高
感謝車友的幫忙
有可能是我遇過年齡最高的車主
個人積分：16分
文章編號：20692753
