tony16 wrote:現在買KHS F20R大概要多少錢啊?...(恕刪) 現在單車車市跟冬天一樣冷F20-R定價好像是24張上下吧~~我的08 F20-R去年賣掉還有2萬前陣子有車友全新中獎車賣16000,還在01上掛了好久~~
愛力克斯-H wrote:順便請教一下~有人把輪胎換更細嗎?有沒車友可分享一下換細胎後的心得..原廠1.35的拆輪胎還要放氣........真是..只要拆前輪能不放氣,打算能不折就不折~當小徑車來騎..呵呵 我是換SCHWALBE DURANO 28-406 可折防刺胎~剛開始也以為是1.35的緣故所以必須要放氣後才能拆胎,否則都會被夾器卡住輪胎邊換胎後還是一樣需要放氣,只是若你不心疼輪胎跟夾器的話,硬塞還是可以過啦不過換胎後對於速度上來講是挺不錯的,感受是加速更輕快,且比例上胎寬變細後較好看~缺點是路感更明顯了,這或許不同廠牌的胎個別有不同的特性吧~下次想換Panaracer minits lite試試看,或許有不同的感受,到時候再上來分享給大家參考~PS.另外不曉得大家是否有406-1.0胎寬的情報,我目前能找到的406最細胎都是1.1,不曉得有沒有1.0的呢?若有406 & 1.0的話那肯定就不用放氣拆胎了!
bluework123 wrote:我是換SCHWALBE DURANO 28-406 可折防刺胎~剛開始也以為是1.35的緣故所以必須要放氣後才能拆胎,否則都會被夾器卡住輪胎邊 蝦咪~換了1 1/8的胎還是得放氣才能拆輪喔.....我以為換到1.1的胎就能解決了說...還是感謝您的回答...
不好意思,重覆讀了幾遍還是不大暸解~我們現在遇到的狀況都是"輪胎邊太寬"導致需要放氣後才能拆下輪組~框寬在此的關聯為??meridian wrote:公路車622x14的框裝25c會卡住, 23c則可以過20R 406x17的框, 裝28c的情況就跟公路車裝25c一樣(框寬剛好差3mm)
bluework123 wrote:不好意思,重覆讀了幾...(恕刪) 框寬度不一樣, C夾調整的間距也會不一樣, 不然寬框換窄框會煞不到, 窄框換寬框會卡死而煞車釋放鈕能釋放的線長是固定的, 所以keypoint就是框與胎寬的差異不能太大, 否則就會遇到要放氣才拿的下來的情況
meridian wrote:框寬度不一樣, C夾調整的間距也會不一樣, 不然寬框換窄框會煞不到, 窄框換寬框會卡死而煞車釋放鈕能釋放的線長是固定的, 所以keypoint就是框與胎寬的差異不能太大, 否則就會遇到要放氣才拿的下來的情況 感謝回覆,受教了~另外請教,406輪組目前市面上是否能找到1吋胎寬的外胎呢??451的部分還不難找,但是406我就是找不到,奇怪