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krbelong

116分

331樓

krbelong

個人積分：116分

文章編號：3790878

SchroederChung wrote:
先謝謝Kenny大的...(恕刪)

GIANT的店~~~多看看吧~~~~我印象中有喔~~~~參考

arthur_liu

15分

332樓

arthur_liu

個人積分：15分

文章編號：3790971

更新SD7→SD18最新修訂：
今日將原本的SHIMANO DEORE登山車飛輪更換成SHIMANO TIAGRA公路車飛輪
調整過後應該比原本的DEORE要來的順暢，不過因為其他原因沒時間去試騎
等試騎過後再來補照片與分享心得囉

Kenny621117

139分

樓主

Kenny621117

個人積分：139分

文章編號：3791788

昨天去試騎了一下爬坡 / 平路 , 感覺真的是大進步 , 很不錯!!!!!
現在只是覺大盤外觀醜了些~~哈哈哈心中惡魔又在做祟!!!!但還是先用力把這組國產的踩到爛
哈!!!!!!!

戰鬥力增加的小紅!!!讚

冏！

小明1552

7分

334樓

小明1552

個人積分：7分

文章編號：3795949

Ben4944 wrote:
說真的,這個大盤這麼...(恕刪)

由53大盤對應飛輪最大盤這張看來，鏈條太短了
不知您用幾目的
我改53/39 飛輪11～34 鏈條110目 X7中腿

Ben4944

86分

335樓

Ben4944

個人積分：86分

文章編號：3797240

小明1552 wrote:
由53大盤對應飛輪最...(恕刪)

我是用網路上大大的公式算出來的長度
在沒有更多的論證下也只能這樣算
雖然不知對不對
但太長我相信會掉鍊
太短有影響嗎???

jovi00001

9分

336樓

jovi00001

個人積分：9分

文章編號：3797283

Ben4944 wrote:
我是用網路上大大的公...(恕刪)

我也覺得鏈條有點太短
如果多個幾目可能狀況會比較好

會有什麼影響喔?

我個人是覺得，現在鏈條正在努力的想要擺脫後變s型的糾纏，努力的想身直。
而後變那兩個導輪，整個腿很努力的伸長，來配合那個鏈條緊度。
後變腿那天無法承受鍊條的緊度整個被分屍好像也有可能

當然大家騎車高興就好鏈條這麼緊還是可以騎不是嗎? ^++^