opp1427 wrote:鋼絲長度怎麼量阿量大...(恕刪) 拆下來量阿要量準確差1mm勉強還可以用差2mm就不行了一般大概就是前輪一種長度.後輪驅動側一種長度.非驅動側一種長度不過有色的鋼絲交差編法多少都會掉漆不管是電著或是烤漆都會
剛剛 有去看一下我的 "小灰" 飛輪 ~後變導輪~鍊條 每個檔位 位置~~並沒有 明顯 歪斜的 狀況~~~ ((個人感覺都是正的~~))不知~~wuhsiuwei桑 的狀況是如何??如~~後變導輪 擺腿 與飛輪的各檔齒片位置有偏差 可以調整這個~~
請教各位大大小弟因緣際會下,不小心標到一組SLX的變把,因此考慮來把我的小P動力升級一下,想請問各位大大,若前變搭配SLX變把,後變搭配什麼比較好,105(公路車系統,不知道可不可以) or SLX or XT小弟對這方面的知識十分不足,再請各位大大替小弟解惑一下,感恩
wuhsiuwei wrote:monkeyh大大...(恕刪) 依圖片看來,後變的上導輪已經對準了飛輪的齒盤,而下導輪卻沒有對齊,可能的原因有:---------------------------------------------------------------------------------------------------1.人為使用的不當:車子的前後變速處於斜對角的狀態,比如說大盤變至最左邊時,飛輪卻變至最右邊,如此一來,下 導輪可能因長時間被拉扯而歪了一邊。2.車子曾經摔倒或遭撞擊,後變速器導輪因外力而變形。3.後變速器出廠時即為瑕疵品。---------------------------------------------------------------------------------------------------最根本的解決方式,在保固期內要求把後變換掉,如果不給換的話,就把後變拆下來,把下導輪〝喬〞正。如果沒有拆下後變而在車上硬〝喬〞,到最後可能連後變裡的其他零件也會不慎變形或損壞,到時候就虧大了。