愛買這樣應該是廣告不實 不知道會不會有人找上消費者基金會不過話說回來好加在是賣FUSIN 如果真的是STEPDRAGON ss1 或是 ss2那表示說STEPDRAGON淪落到賣場且賣到二千多才會有人買 那之前買SS1或SS2的人心理應該很不好受看上面各位大大開箱照有人說要買來換好一點的配件剛看了一下 如果把前變把 中變 後變 飛輪 還有剛看到煞把是塑膠的這樣全都換好花的大洋是不是直接買STEPDRAGON會比較好 以上是個人看法 最後賣場這樣廣告不實 這種買場我看大家還是不要去好了
對阿,愛買真的是 .........這樣的廣告不實真的很糟糕,不知道可以怎麼向消基會檢舉呢?而愛買販售的那個確實很便宜....便宜到嚇死人!不過如果真的想改成 SS1、SS2 同等級的話,價格絕對是超過許多的.........加上沒有售後服務........那就.......真的完全不划算了!(想改的人費用會爆表、不會改的人又沒有售後服務,好慘啊)。
蘋果有登愛買的廣告,看到促銷這台車,但SD變成FUSIN,即使愛買或車商說都一樣,這....還是不一樣啊!明顯廣告不實,如果有些消費者沒來mobile01,依照廣告或DM就跑去買,看到實車不是覺得奇怪....Logo都不同。SD變成FUSIN也不是頭一遭了,之前不是有網友好像上網路跟經銷商買車,結果SD變成FUSIN,經銷商還一付覺得沒什麼的感覺奇怪,這不像是經營品牌的做法,也請SD(FUSIN)的經銷、業務或相關人士除了上網鼓吹stepdragon產品外,也幫忙盯一下公司到底在幹嘛!
我的後7速(算是6.5速可用,有時也上不去)前面的話,算是2速可用,大齒常常上不去(可能也是異音的關係)搖一搖大齒會動一些(可能沒鎖好)有時間在研究基本上平路還好,山路別帶這台了(想累死嗎?)會不會比open將8速還難爬坡......!最可取之處就是烤漆還算不差其他的soso
其實我覺得這台車適合會自己改裝的人SS1 6速 價格3900SS2-18段 5900SS24 7900SS3-27速 11900此車價格 2888TOURNEY後變+051中變約600-700元左右EF50 3*7殺變把 500-600元把手100元這樣價格就會變成4100-4300元但是是21速..規格比5900元的SS2-18速好鏈條要換不換應該都沒差...7/8速練條通用如果要改成24速打SS24的話就多買各日馳8速飛輪300-400百吧EF50 3*8 也是600左右這樣價格也約4500左右吧...應該比SS24的7900可以省很多吧如果要改27速的話就選跟SS3一樣的配備改微轉的前後變+前變把 好像1800左右9速SUNRACE飛輪5509速鏈條400元卡式久裕陪林輪組前2後4或是一般的錢2後2的陪林輪組 2000-4000元吧這樣約7700-9700元....再買各52/42/30 DRIVELINE大盤+四方孔陪林BB約1300吧這樣就大約9000-11000元吧如果搭配一體式大盤跟久裕的前2後4陪林輪組...改起來價格真的就跟SS3的11900差不多了不過輪組跟大盤用料會好很多不過我想會這樣改的人應該不多吧...大部分的人會直接買SS3了..
樓上所估的部份,還要加上"工錢"這類的成本,更重要的是"一年售後服務"的成本...所以如果是買這樣的車來"改",那......真的是必須有功力自己搞的人才會划算一點...但改裝以及自己調整所投入的時間,又會覺得不划算.....所以 SD 自己本身出的車,還是有他的競爭優勢與強項(雖然還是有很多改的空間,哈...)
剛去我家旁中孝愛買看看 賣場還有好幾台黑跟白除了漆還可以之外 這樣的車我感覺看看就好買來改一點都不划算還有好心的大大幫各位要改裝的車友算出要買零件的錢但講白的 這樣改來改去最後還是一台FUSIN 而且花的時間跟金錢一點都不划算吧且應該不會有人拿這車換一體式大盤跟久裕的前2後4陪林輪組 光輪組不就比車貴所以如果只是想買台基本腳踏車騎騎那應該還可以 但要換東換西我想一點都不划算
我今天去賣廠看這台腳踏車時遇到一個歐吧桑~~我就跟他討論說這台東西很低階....而且又是在賣場~~保固方面不好..要調整你也只能額外花錢除非你懂車.不然還是建議你去有店面的買但她卻覺得同一台車...在賣場便宜各3-5百...她寧可省這幾百元~~也不去外面有店面的買..我當場真的是可能是台灣專門精打細算的歐吧桑習慣了比價了吧= =
deenln wrote:可能是台灣專門精打細算的歐吧桑習慣了比價了吧= =...(恕刪) 對您說的這類消費族群來說,他們的心理認知就是: 「腳踏車老娘已經騎幾十年了!哪裡會壞?」這是老一輩對於腳踏車的記憶與印象....跟我們這一輩的認知是不同的!而且對於他們那個族群來說,其實 2,888 的腳踏車,算高階了 .....