KHS T3/T2是否退火了...滿便宜的...!~

oliver18 wrote:
之前不打折還拿不到車...(恕刪)

Giant總經理說過
過去2年單車過熱是:不正常的行為
現在只是回歸正常而已

小車容易入門加上容易攜帶
當大家都買了小折小徑車後
就會往大車發展
所以GIANT不太著墨在小車身上

只能說早買早享受啦
看看電子與3C商品過期跌價不是更慘嗎?
kk-hsu wrote:
Giant總經理說過...(恕刪)
過去2年單車過熱是:不正常的行為
現在只是回歸正常而已

小車容易入門加上容易攜帶
當大家都買了小折小徑車後
就會往大車發展
所以GIANT不太著墨在小車身上

只能說早買早享受啦
看看電子與3C商品過期跌價不是更慘嗎?


我的看法與您不太一樣,我覺得摺疊車的難度比較大,進入門檻比較高。
當初我買SS3的第一代,其實是出了問題的,後來回廠更換車架才解決問題的。因為摺疊車有摺疊機制的問題,車身又短,這使得變速系統的角度很不好處理,很容易磨到以及換擋不順。

大車沒有太多這樣的問題。

摺疊車價格的下降還是大陸的因素。有人拿了台灣流行的SS1車架去大陸找廠商1:1仿製,之前仿製得還不成熟,很難騎。大約今年3-4月成熟版開始回銷台灣,現在類似KHS SS的車架已經大量回台。僅僅某W廠商本月就進口了20個貨櫃,每個柜350臺,就7000台了。現在這種小折在海關倉庫至少好幾萬臺。

這樣惡搞,低價低品質的低價市場能不崩盤嗎?連帶的,高價車也必然受到替代品出現的影響,向下修正價格。





oliver18 wrote:
當初我買SS3的第一代,其實是出了問題的...(恕刪)

他們有設計部門嗎?
還是拿人家的車架來改的?

很多做折疊車的都沒有經驗
大多是拿大廠的來模仿,
會有問題是正常的
連M牌大廠折疊也被罵得很慘

有經驗生產折疊車的就那幾家而已
其他都是看到熱了才生產的
所以還是不建議買小廠牌的車
kk-hsu wrote:
他們有設計部門嗎?還...(恕刪)


有的,SD工廠雖然比較小比較簡陋,但他們主要是跟旁邊的某國立科技大學合作開發,換車架無聊的時候,他們的李總還讓我看他們新車款的3D模擬呢!還有技術合作、技術轉移的案子在進行呢。

但是打樣看起來就是很傳統,像是鐵工廠一樣的方式在進行。

Stepdragon我覺得還不錯啦!他們的員工說他們這個班底以前幫過美利達以及VENZO代過工。所以也不算是新手了。

至少我覺得售後的服務很到位,而且車型也很成熟可靠了。根據下面的報導,去年光是SS1就賣了4萬臺。

Stepdragon獲『今日台灣英雄』


oliver18 wrote:
你看Stepdragon SS3幾乎跟他一樣,才賣11990,使用完全一樣的系統,一樣的飛輪與大盤,避震器等級還更好。我覺得SD的定價比較實在,這證明KHS當初設定的毛利率太高。才會吸引一大堆廠商投入這個市場。現在整個市場只能說是過度競爭,面臨崩盤的邊緣。...(恕刪)

別小看khs軟尾巴的設計
關鍵就在於焊接避震器角度位置

(圖片掘取自PCHOME網站,如有不妥,請通知撤圖)
KHS軟尾巴設計是從好幾年前就用在旗下品牌登山車上
主要功能是消除地面傳達上來的振動力
曾經聽過謝校長說明過....
這個焊接的基準點.準確度關係到車架的避震效果及行車穩定性
弄不好....後輪就會像扭屁股一樣轉來轉去
他說....全世界目前也只有二三家有這個技術

好不好.....很簡單...
兩台車抓來側傾45度角
用腳去壓五通
看哪一台後三角會扭來扭去就知道

又不是在吃麵....大碗就好
也要看料理的內容啦!
a_loo wrote:
別小看khs軟尾巴的...(恕刪)


你騎過SS3啊!我怎麼一點都沒有你說的那種屁股扭來扭曲的感覺?

a_loo wrote:
別小看khs軟尾巴的設計
關鍵就在於焊接避震器角度位置...(恕刪)

當然
這是要靠經驗的累積
不是開個新公司依樣畫葫蘆做出來就可以的
oliver18 wrote:
當初我買SS3的第一代,其實是出了問題的...(恕刪)

那買到第一代有問題的車
不就是廠商的實驗品嗎?




oliver18 wrote:
你騎過SS3啊!我怎麼一點都沒有你說的那種屁股扭來扭曲的感覺?
...(恕刪)

你緊張甚麼
我有說你們家的車子會扭來扭去嗎???

要不要問一下李董
需要我弄一篇圖文並茂的對照文嗎???
這二台車....我車友都有騎喔
要借不難!!!

以下是小弟先前的對照文
<PK對決>雲豹853 V.S KHS CLUB-2000
oliver18 wrote:
有的,SD工廠雖然比較小比較簡陋...(恕刪)

應該是拿代工的車架變成自己品牌的吧!(應該有授權)
並不是車架是SD公司自己設計的

請看Stepdragon新車展
bella123 wrote:
先聲明一下,小弟我並..話說這家公司似乎沒有專門的ID設計師,反正別人設計好的,工廠技師就依樣畫葫蘆,改些小地方就變成自己的產品(恕刪)

se6686 wrote:
跟國內及對岸許多三線品牌手機廠一樣
它們沒有專門的ID設計師...(恕刪)

bluewind1976 wrote:
SD抄TAKUMI 801那台市面上早就在賣了,SD是拿它貼上SD貼紙而已...(恕刪)
不是經常修理T3不值這個價
就是還經常影射它廠
說別人是大陸做的.....

同行非敵國,船大不撐海
乾脆全部倒光光
都賣你門家的車好了!

oliver18 wrote:
現在類似KHS SS的車架已經大量回台。僅僅某W廠商本月就進口了20個貨櫃,每個柜350臺,就7000台了。現在這種小折在海關倉庫至少好幾萬臺...(恕刪)


oliver18 wrote:
所以KHS現在這個價錢我都覺得還沒到底。不客氣的說,即便考量品牌與品質的因素,我覺得15900才是T3的合理價格。不然寧可買11990 的SS3。...(恕刪)


oliver18 wrote:
Stepdragon我覺得還不錯啦!他們的員工說他們這個班底以前幫過美利達以及VENZO代過工。所以也不算是新手了...(恕刪)
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