不過飛輪因為每個齒盤間的齒數差距不多,所以比較沒感覺。但是大盤的差距都在10齒左右,齒盤的直徑差異大,所以需要定位時間比較久。通常都要按變把的時間長一點,確認定位了才鬆開。
我覺得這是常識。
但是用力壓到底還變不過去,這就不正常了。
愛爾蘭這款變把、中變、後變都是SHIMANO的,雖說不上高檔,至少也是休閒級算不錯的搭配,產品成熟度沒話說。應該是調整者的功力問題。
以我去泉X車行拿過兩次車的經驗,車子是早就調好等著顧客去買,基本上是可以直接牽了就走的,不需要再調整。
我還曾DIY把一台已經騎了三年的賣場21速登山車的雜牌變速器都換掉,換成SHIMANO TURNEY後變及3X7速指撥變把,鍊條也換掉(KMC),但中變沒換,但換完後始終變速不順。
有次趁買零件時,拜託某家車行幫我調。兩個技師調了十五分鐘都也搞不定,只跟我說應該是變速器與鏈條不合

後來回頭找一家三十年修車經驗的熟識店老闆,只花兩分鐘就解決~~
