騎折疊腳踏車上班去-Dahon JetStrem P8

嘿嘿,我目前使用的是4+2+2。

4:CR-V 2005年款,遠路途載下面這兩部2+2用的。
2:KHS F-20 2005年款,女王騎的。
2:不知名的親子折疊車,也是20吋的。我和寶貝女兒騎的。

因為我家共有3人,所以,放假時我就是這樣一部4輪,載兩部2輪的到處走,這樣,家人共乘兩部腳踏車逛逛,恰恰好。
我有找到{軸傳動}自行車的生產網站,如下網址。
http://www.bicyclesb2b.com/work/servlet/grn_index?supplier=23280&industry=BI

Yahoo拍賣上也有:

只是它的折疊車內變速段數太少,所以才會幻想Dahon或Giant這種大廠能推出更高階的產品。

會在腿上留下黑油印,是因為騎公路車或登山車時,為了能有最大踩踏效能時,通常座桿都會
調到適當的高度,結果踩踏(笑)能是有了,但在等紅燈時,便容易失去重心不穩,結果就!
其實設計較好折疊車在大盤那邊都會設計有一個護盤,鏈條是在內側,所以褲袋很不容易沾到鏈條的油
上網是敗家的開始
其實兩輪車軸傳動在機車上常見,像BMW、Guzzi、及很多日系的旅遊機車(不知道這樣稱呼對不對)上都看的到。

自行車做軸傳動我想最大的問題應該是重量吧!想想那根傳動軸再加兩個傘齒及外殼的重量,看了大概很多人連騎的慾望都沒有了~~~
我目前也是騎"折疊車+捷運"上下班一族~

只要台北沒有下雨
我大該都會騎折疊車並且上捷運通勤
目的是運動兼環保!

改天可以交換一下心得喔!~

BIRDY~~差一點點也成為我的愛車,只可惜是18吋,不過折起來真的小啊,我也是除了下雨以外不騎,不然也都騎J P8上班,不過還在練腳力,騎長程的會受不了
上網是敗家的開始
XTR wrote:
我目前也是騎"折疊車+捷運"上下班一族~

只要台北沒有下雨
我大該都會騎折疊車並且上捷運通勤
目的是運動兼環保!


請問一下 XTR 大,您是如何騎折疊車且上捷運通勤呢?
一般平日捷運不是無法攜折疊車進入搭乘?

小妹對這點比較有興趣……如果可以解決這一點的話那可以考慮也來買台車
aziena wrote:
請問一下 XTR 大...(恕刪)

我想應該是裝入攜車袋吧?

將車子裝入攜車袋的好處是:不算腳踏車上捷運,不用多繳那100元囉。
aziena wrote:
請問一下 XTR 大,您是如何騎折疊車且上捷運通勤呢?
一般平日捷運不是無法攜折疊車進入搭乘?...(恕刪)

沒錯
就是用車套或是攜車袋!

想要帶折疊車搭捷運
必須先折疊
再用車套或是車袋套起來
這樣對捷運局而言就是一件"行李"而不是"單車"
就能大大方方的將車提進捷運站搭車了~

以我自己來說
騎到捷運站前先將車折疊好

將Birdy的車套從車子上面套下去就OK了


Birdy的車套設計不錯
在車套子上方有開孔
剛好可以將手伸入袋內抓住車架上管
這樣就可以將車子提起
從殘障匝門進捷運站
再搭電梯到月台等車...

上下班時間人多擁擠
請從第一節或是最後一節車廂進去
如果沒有輪椅
就可以將車靠牆放在殘障車位~

以我的經驗
如果想用折疊車進捷運通勤的人請注意以下幾點:
1.車子不要太重,否則很會抬的很累~(除非你想順便舉重練身體~)
2.車子要容易折疊,快速折疊,否則會手忙腳亂,也容易弄髒雙手與衣褲
(這裡就要大大推薦DAHON,因為他的折疊設計真的輕鬆又快速!而Birdy就有點累了...)
3.折疊好之後也要有車袋套上,尊重別人~
4.晚上下班天黑時,車頭燈,車尾閃燈要裝,注意安全!
5.記得戴安全帽!
6.可以用反光條綁腿綁住右腳褲管,避免被大盤或鍊條油污沾到~
7.其他.......想到再補充~~
最近也想買折疊車
目前看上了Dahon Speed Pro 與樓主的P8
不知有人買過spedd pro 嗎?
看過公司網站簡介這台是沒有避震功能
但有24段變速
很怕無避震的車子騎久了屁屁會痛到受不了
又嫌P8的變速功能不夠
爬坡會很吃力(我家出去們後有個大斜坡)
有熟析折疊車的朋友可以幫忙評估一下嗎?
還是有更好的選擇呢?
目前打算入手2台折疊車(跟女友1人1台)

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