小弟不久前也剛騎回來!
我的車給您參考!
我輪組是用406沒上451!
有拉高預算的話可以考慮speed one^^

takumi803 很有型 速度感就要看你的腿力發揮囉
KHS的M451R 是不錯的選擇
車架幾何跟khs 550公路車一樣
是滿會跑的小車
跟你分享我的小徑車PRANCE SXR

l321 wrote:
20吋輪組的差別把小...(恕刪)

看完之後 我知道我要什麼了 謝謝您

小弟不久前也剛騎回來!
我的車給您參考!
我輪組是用406沒上451!
有拉高預算的話可以考慮speed one^^

帥啊~帥啊 我 好 喜 歡 啊



takumi803 很有型 速度感就要看你的腿力發揮囉
我來搜尋一下 謝謝您



KHS的M451R 是不錯的選擇
車架幾何跟khs 550公路車一樣
是滿會跑的小車
那我更要仔細瞧瞧囉


跟你分享我的小徑車PRANCE SXR
就是這一台 就是這一台


我有一台全新的 KHS P20-T33A小徑車 優惠出售
你有興趣嗎
價錢好商量
可以與我聯絡
好~謝謝大大 我考慮一下
其實小徑跟登山車公路車,長度高度差不多,只是輪徑比較小而已...

chentcj wrote:
其實小徑跟登山車公路...(恕刪)

大部分的小徑都沒有跟大車(指公路車/登山車)一樣
而是跟淑女車一樣
連有些彎把車, 踩踏角度也跟淑女車一樣
像Gios Panto這台若給我騎
不改的話, 踏板水平時膝蓋垂線足足比踏板中心還後退五公分, 這樣是要怎麼有效率

註: panto立管70度, 還配2~2.5cm offset坐管, 一般公路車立管大都73~74度, 以我的坐墊高67cm而言大約增加4.5cm後移量
chentcj wrote:
其實小徑跟登山車公路...(恕刪)

一比較之下 真的耶
meridian wrote:
大部分的小徑都沒有跟...(恕刪)

對不起 大大 請問一下 那是要如何改 改哪裡
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