討論或分享,最適合DAHON SP/Mu/VP車系的一體式大盤

EyeOfMagic wrote:
你的變速是用甚麼?
...(恕刪)

請問你朋友SP8是改雙盤還是單盤?
我是Mu 改105 5700雙盤
後變也是5700
flyarty wrote:
抱歉厚~只是有問號?...(恕刪)



我是
YD7跟RD7裝上SORA的2盤的盤子
裝上沒問題
倒是擔心裝了轉接座sora 前變 上下鍊的準度

 

MOMO20863 wrote:
我是YD7跟RD7裝...(恕刪)



我們所謂的鏈線點標準
是安裝前變後
調到小盤對大飛輪後
鏈條不能磨到前變內側導板為原則


以您的車改裝來看
沒有安裝前變
單純只是把大盤裝上去而已
怎可能試的出來需不需要墊墊片的問題?
我後面飛輪維持7片的話 若是改前變否磨到前變的導片機率較小??
是雙盤啊
中變也是105
後變是x-9

EyeOfMagic wrote:
是雙盤啊

中變也是...(恕刪)


妙哉!
MOMO20863 wrote:
我後面飛輪維持7片的話 若是改前變否磨到前變的導片機率較小??

會磨到前變,大多是鏈條角度的問題
也就是大多小折或小徑車的弊病(軸距)。

如果有此種磨到前方導片的問題,我想光換前變是沒有用的
網路上也有一些輔助零件-前變延長座
大多的前變角度問題都可以解決!~但是不是絕對的
但是也要注意到,是不是自己的變速習慣有問題(大<--->大 小<--->小)
^_^Y

EyeOfMagic wrote:
而我有朋友也是用105 5700
在sp8車架上也不需加墊片
也沒有上鏈不準問題

可否來張前小對後大的鍊條跟前變間距的照片
被剛看到漏拍這台士山寨版的VD7 還是???
豎桿怎麼會是老貂的??
是買車架前叉來拼的??
問了她一些問題就把我設為黑名單了
我看他方塊貼紙也怪怪的好像自己貼的??
那請問各位大大一下,像是Dahon的車如果改的是一體式單速大盤的話,還會有問題嗎?
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