請問一般小徑車都騎多快呢?

真要改先改飛輪吧!!
其實我個人覺的先不用換ct盤
因為小徑輪徑,用28t爬坡其實已經很夠用了
參考看看!!!
對了
除了齒比外
FITTING也很重要
椅子向進或向後,座管向上或向下移個1CM都差很多
昨天35分鐘把中環騎完後左下背部(近腰處)就痛個半死
今天把椅子向進移個1CM,座管向上移0.4CM
去騎139
騎了76公里也沒事....
我的是451配53/39和11-28

今天的139

dioiao wrote:
是不是要自己帶零件去? 還是請店家代買即可?
.....(恕刪)


先去車店問問,大部分車店沒現貨也會幫您叫貨.
我的小徑大盤用53/39,飛輪是11-32.
後變是tiagra用32T有點勉強,同樣打到32T,一組輪組後變會震動,調不好,另一組很順.

能不能用32T建議先問問車店,讓我再選一次,我選30T或28T.


蘇花都可以跑了
應該沒啥問題吧!!
之前還有pop大騎小折上西藏呢!!
每天進步1%......
小輪徑車..均速30算什麼...

本版有位仁兄可以均速40以上呢...

之前還在本版吵得沸沸揚揚的...


那時..許多車友幾乎要跪下來拜了..

台灣總算要出一位車神級的人物了...

還有人打算贊助他出國比賽呢...


不過...

他均速40...只能騎1公尺遠...


他就是我們的....

1公尺哥..


本人所有言論與電腦教學僅為建議.請自行斟酌參考.本人不負任何責任................................................
dioiao wrote:
想請教, 如果要改善上坡, 查以前的文章,主要有2種改法, 1是改CT盤, 從52/42T 改成 50/34
, 再來是改飛輪, 從11/25T 改成 11/32T的........(恕刪)



我來幫你算齒比

52/42 配 11/25 Gear Inches = 33.4 ~ 94.1

爬陡坡 33 是有點重,平地的話 城市小徑 94 算正常,如果覺得有點重,也許你的腿力的確是小了點。

References

Brompton 6速 standard Gear Inches 33.1 ~ 100.0
Dahon 小徑 Dash 18 Gear Inches 24.3 ~ 95.9

這邊看得出來捷安特設定在 33.4 ~ 94.1 Gear Inches 算是很正常的,跟Brompton差不多,Dahon小徑則是有比較多的低齒可用。

如果換成 50/34 配 11/32 Gear Inches = 21.1 ~ 90.5

90.5 最終齒降了一點,不會像以前那麼重。

21.1 二十一爬坡算是蠻夠用的,不用擔心比較陡的坡。


我想 50/34 配 11/32 應該會蠻適合你的。

---


Supa721 wrote:
我想 50/34 配 11/32 應該會蠻適合你的。


非常適合新手腿力還沒練起來的齒比搭配。

我的Dahon VD18 大盤也是改成 50/34 的CT盤,爬坡很輕鬆。
要說缺點,大概是下坡時沒辦法加速,因為它在 33km/h 以上就只能空踩了。
小徑下坡飇40覺得很恐怖耶... 我最快下坡有騎到40, 但覺得很不穩...
已經裝牛角把了...還是騎3X 比較安全...

dioiao wrote:
最近入手一台 Idi...(恕刪)


平常不累的踩踏 2X吧!

很用力的話 3X 騎不遠

曾經在百吉隧道內騎到快45 當然只能騎一下下

我的車是捷安特17-S 有換飛輪 大盤沒換
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
我上禮拜騎公館淡水來回大約65km 大部分時間巡航20-23 不過回程一半時感覺雙腿無力 好軟@@
是我太弱了嗎@@
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