DAHON SD7 升級 SD14 之心路歷程

只要能找到後變的勾爪及前變的轉接座,
改雙盤就不會太困難,已經有許多的成功案例,
版上提到的幾家車行也相當有經驗了,
日後要升級、維修或更換零件都相當方便,
就此方面而言,或許較SD、DD佔了些優勢。

不過青菜、蘿蔔各有所長,
也不會有哪一套系統會是全勝或全敗,
只是各取所需。





HenryV4 wrote:
用齒徑比較好評估整體...(恕刪)


真是專業,謝謝你的分析
下一步若有需要的話?

當然就是朝輪組+飛輪著手

01好可怕,好多人在幫忙勸敗啊....
看棒球比賽的樂趣之一,是你永遠不知道那一場比賽會是經典比賽,要是被你賭到一場好比賽,再困難的人生也覺得可以繼續活下去...
小弟最近才幫女王買一台紅色SP7
看來小弟還是理智一點
先讓女王當入門車騎
日後不敷使用想升級
再賣掉換一台等級比較高的小折似乎比較理智些
幾米虫 wrote:
為了我的D7升級D1...(恕刪)


請問開版大, 你的人間肉球跟我裝的方向好像不太一樣, 你的握把淺色區塊朝下, 我裝的卻朝上, 哪一個才對呀?
班尼頓先生 wrote:
你的人間肉球跟我裝的方向好像不太一樣, 你的握把淺色區塊朝下, 我裝的卻朝上, 哪一個才對呀?


看到你這樣講
我特地去看了一下車子
才發現

天殺的

那個G牌直營店的人居然把我裝反了
難怪我怎麼握都覺得不順

撲…

剛剛去改回來
真的好握多了

還好有你的提醒
不然就真的一路錯下去了

PS、握把黑色、白色的弧度不同。
看棒球比賽的樂趣之一,是你永遠不知道那一場比賽會是經典比賽,要是被你賭到一場好比賽,再困難的人生也覺得可以繼續活下去...
想問一下樓主~那52/38的盤可以用嗎?! 謝謝
沒事多拍照,多拍照沒事
看了很久,總算看完了。
還來收車又親自交車,店家的服務真不錯。

不過在我自己改我的VD7為VD14的過程中,
先上了53/39大盤及培林BB,在後變沒換只換X9鏈條,鏈條長度與原廠一樣的情況下,
前大後大是沒有問題的,前小後小也OK。(為什麼要用前大後大、前小後小?因為中變到現在還沒裝)
反到是換了後變(有裝原廠後變勾爪)前大後大時鏈條會磨到後變。
所以實在是不知道是VD7本身就比SP7好呢,還是有其他的原因?

另外聽說原廠的零配件要延到明年2月才會有。
Paul wrote:
想問一下樓主~那52/38的盤可以用嗎?!


已經有很多人用52的盤了,應該沒問題!
看棒球比賽的樂趣之一,是你永遠不知道那一場比賽會是經典比賽,要是被你賭到一場好比賽,再困難的人生也覺得可以繼續活下去...
幾米虫 wrote:
已經有很多人用52的盤了,應該沒問題!...(恕刪)


感謝幾米虫大大的回覆,另外想請教一下,其他零件是不是用一樣的就可以了呀??

ps.門外漢想再問一個問題, 53盤和52盤的差異很大嗎?!謝謝
沒事多拍照,多拍照沒事
看棒球比賽的樂趣之一,是你永遠不知道那一場比賽會是經典比賽,要是被你賭到一場好比賽,再困難的人生也覺得可以繼續活下去...
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