Birdy是屬於較雅痞的車型...車架縱向摺疊..剛性.設計.搶眼..是他的優點.
JP8比較陽剛男性車型......車價是橫向摺疊..收折快速.前油壓.後氣壓是他的優點.
不過.Birdy的改裝品很多..也很成熟...尤其是日本開發很多不錯的套件...會引起想花錢的慾望~
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,連騎去車行逛逛都一堆人跟你詢問賣不賣....
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hasherme wrote:
折疊性是第一考量，所...(恕刪)
感覺這位大大，雖然是以運動為先題~
可是骨子裡還是『隱藏著改裝的熱血程度』
而大大對JP8也似乎頗有鍾愛眼神，那小弟的建議可以挑選Dahon的JP8來作升級；
畢竟升級後的JP8，想必其實不輸鳥車的質感與騎乘度~
大家都知道01是個黑暗深淵
；難保大大看到其他車友升級的勸敗文，又再度往下墜落、進而改車；
所以留點預算，以便往後升級時候也可以不會花費更高預算‧
更何況是依照自己的喜好所升級、打造而成的！
我想意義更是非凡吧..
PS:小弟是騎乘SP8，其實升級週邊後也是很不賴的選擇！
而我的SP8所花費的金額其實也快直逼一台鳥車價位；
有車友常問：怎不直接上鳥車就好？..
我的回答都是：我也很想啊！問題上了鳥車就會掩蓋我再度升級的慾望嗎？
所以我後來還是選擇留點預算、以及想法，來打造自己喜歡的愛車！
Blog: http://www.wretch.cc/blog/IvanChang
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七星鬼封殺 wrote:
其實先天體質就不太一...(恕刪)
正是因為兩台車的優點不同，才是我頭痛的，目前比較傾向 jp8 是因為 birdy 的售價被炒高我比較不喜歡，但 birdy 的外型及剛性又可以抵掉價格偏高的原因。jp8 看來是比較平衡，外型嘛也不差，功能性也不錯，就是要換個座管很討厭而已 (又是為了換上 brooks 座墊的可笑理由~)
不考慮上 16 or 24/27 速，練腳力是個好理由 :-) 騎著 jp8 or birdy 這種不便宜的車，被別人巴過我會覺得很不是滋味
~ 所以可以激勵自己練練腳力~ 嘿嘿~E 大真是挑對了時機進場，用 33k 入手，現在沒 46k 是買不到的啊!!! 漲了快 40% 了!
I 大說的我有同感，入手 jp8 會保留比較大往上的空間，不用一下就出走這麼多小朋友~ 但人就是這麼矛盾，總想著，第一次就出走一堆小朋友，應該可以稍微降低改裝的熱忱~ 尤其是不要上 01，根本就是綁架小朋友的地方....
這兩天再考慮看看，明後天去瞧瞧 07 年的 jp8，如果順眼，也許就敗了~
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