(0904測試文釋出--涼秋s350山道實戰)SANTOSA California S350

microSHIFT 3段 前變速器

看錯
應該是這個
FD-R630
MODEL :FD-R630

50/39/30 gear compatible, for rear 10 speed.

Option :Brazed on type.
microSHIFT平把跑車用

比T3的高一級,看來價位很難壓低.


wizzchang wrote:
外型漂亮要放最前面啦...(恕刪)


是阿,同意大大說得,外型的確是重點之一.....
可以設計兩種走向
1.簡約 ... (好像所有小折都是這樣)
2.彩繪限量版(不是貼貼紙喔) ... (好像沒看到半台有這樣)

--
另零件部份目前還沒有詳細列表
看不太出來零件的等級...
有些東西要有重量性的特點
例如後變、飛輪、大盤之類的這樣會更吸引人
畢竟知名度尚未打出,大家都會在維修、購買據點上退卻

提供這些給大大參考
wizzchang wrote:
外型漂亮要放最前面啦...(恕刪)


沒錯...外形跟配色,塗料真的很重要.
若這一台只有這個顏色...基本上銷售會不及VT的1成.
VT現在已經有5色了..尤其是剛加入的黃菊及寶籃色...更是顯眼.

以一個休閒性消費市場..你還是要先能了解你的目標客群.

比方
1.價格?(10000~15000)
2.年齡層?(25~35歲)
3.購買者性別?(男性6成,女4成)
4.首購車客群?非首購車客群?
5.同性質競爭對手?(VT...)
6.高階競爭對手?(Dahon,Kx)
7.銷售通路?(實體,網路)
8....

至於配料,基本上在首購車及女性購車族,他們根本不會是主要再乎的.
你隨便抓一個新購車的問他(她)..買小摺你最再乎什麼.
我給你說,他會說且順序會是
1.外觀(顏色)
2.重量
3.價格
4.段速

至於是洗馬路還是微轉...那懂啊?更不用說V夾,C夾,煞車片,飛輪及鍊條了..我覺得都是多的.
我自己已經騎了2個多月,自己DIY換了些配件及改裝...但這些變速器的好壞我還是不懂啊.
就如我說的,你的目標是什麼客群...是像我這類的新手級客群,那你也不用太再乎那些.

若是我..當時VT27熱賣,是以最佳27段CP值的小摺.
你們到可推一個最佳18段CP值的小摺...壓在10張內...顏色在多一點.
以萬元下...應該有機會熱銷...因為假想敵就變為T2及Dahon 16段.

小瑞
foolycooly wrote:
因為家裡的T2龍頭碗...(恕刪)


看起來很棒 不過看到預售價就有點打退堂鼓了

不過變速系統 用microSHIFT應該可以再把價錢壓低一點

補上XD 剛剛才看到 原來是另一套 這樣價錢可能壓不低了...

輪胎可以改跳過XD 至於那個C夾 大概也是改裝重點 或許有些人會把它換成有品牌的C夾

大盤也是 如果 價錢壓低的話 會是一台好車

然後再改裝 這樣跟T2的價錢差不多 卻比T2還要有功能性(?)
看來原PO是在欺騙大家
說是不認識的人去車行介紹此車
後來又說是他朋友
該說什麼好哩
(發現車店老闆跟一名中年男子正拿著一台沒看過的折疊車談case的樣子 怪怪 ...
不看還好 ... 一看真是被嚇到了 ... 心裡想下半年折疊車可能又要繼續瘋狂下去了 ...
本著沒圖沒真相的站上真理 ... 千拜託萬拜託的拜託老闆讓我照幾張相片 (其實我是被逼幫他們拍照的)
分享給站上的所有車友 ...
老闆經不起我的哀求 ... (其實是那個中年男子苦苦哀求..0)便同意讓我帶出去照幾張相 ... 不多說 ... 看圖先 ...
)
(這次推出此款車子的專案是我朋友負責的
我其實只是在01這邊友情相挺幫忙發文回文(他賣得好 我還是騎我的t2)
那天跟著他去跟山羊談案子的時候 談話內容中的確也被山羊老闆虧了一)

小BEN wrote:
看來原PO是在欺騙大...(恕刪)


呵 我的確是被逼的
那個中年男子負責推案的朋友 硬要我陪他去山羊
我也被逼 拍了這些照片
也被逼 用我的帳號幫他宣傳
不過因為他是我好友 所以我還是一句話 友情相挺

我不是業界人士
誠如我所言
他車賣得好賣不好 市場自有公道
我一樣當我的上班族 一樣騎我的t2

所以針對小BEN兄的指教 我個人全部承受
這也是我的第一次發文
當初的本意只是不想讓大家又覺得只是一篇無聊的廣告文
如果此篇開頭文章介紹詞有令網友覺得不耐 或者覺得欺騙行為
在這邊 跟你們說聲抱歉

不過話又說回來
我想重點如果擺在我這業餘到不行的廣告文案的話
卻又有點失焦了

我發文的用意 一方面當然是幫我好友宣傳
另一方面 他們公司在這台小折的設計上 有些地方我也很看不慣
所以發文的同時
我也想利用大家的聲音 讓他們公司的大頭知道消費者在意的東西為何
而不是他們把自己鎖在辦公室自己想賣什麼就賣什麼
所以如果大家能夠集思廣益 看能不能趕在車子還沒正式上市前 用消費者的意見讓這台車子能夠盡量符合大家的期待

如果他們公司還是沒辦法推出符合大家需求的產品的話 這也是他們自己要去承擔的
消費者的力量最大 !!!






小BEN wrote:
看來原PO是在欺騙大...(恕刪)


其實還好吧 有那麼嚴重嗎?

大家都是在01上找資訊 有新車也是一堆開箱文 還上01新聞呢

或許樓主說詞有些出入 不過最主要還是有想要分享的心得吧

還是小BEN兄怕被勸敗呢?



媽媽說要誠實啊
畢竟vt有比較低的價格
價格上考量我還是會買vt比較划算
除非他價格低於我要買vt的價錢我才會考慮吧

小BEN wrote:
媽媽說要誠實啊
畢竟...(恕刪)


的確vt 27 在推出的時候的價格真的很漂亮
只是如果以下半年的車市來看
能夠再以這樣的價格出車 似乎不是一件簡單的事
不管怎樣 希望你能早日入手心目中的好車
anjeen2 wrote:
microSHIFT...FD-R630
MODEL :FD-R630

50/39/30 gear compatible, for rear 10 speed.

Option :Brazed on type.
microSHIFT平把跑車用

比T3的高一級,看來價位很難壓低.(恕刪)


anjeen2大真的很內行
剛跟我中年男子友人msn提到你的回文
他感動到不行
讓他彷彿遇到伯樂般一樣


他轉述的說法是
這個的前變設置的確是超越目前k社t3 並且與t33類似設定
應該就是一整個往跑車方向來走
我想,這應該可以讓未來想要把飛輪改成十速的人 方便很多



dendi wrote:



是阿,同意大大...
1.簡約 ... (好像所有小折都是這樣)
2.彩繪限量版(不是貼貼紙喔) ... (好像沒看到半台有這樣)

--
另零件部份目前還沒有詳細列表
看不太出來零件的等級...
有些東西要有重量性的特點
例如後變、飛輪、大盤之類的這樣會更吸引人
畢竟知名度尚未打出,大家都會在維修、購買據點上退卻(恕刪)


據我瞭解 這幾天的文章上線之後 他們大老闆有看到網友的說法跟建議的修改圖
貼紙會採用水標的方式 不是像照片裡面樣車一樣貼貼紙的
而是像khs 跟dahon 那種設計

然後也是會採取簡約的設計 字體都會放小 字體顏色會搭配車體顏色

車體顏色 第一批的顏色會有 芒果黃 珍珠白 跟 黑亮色
第二批可能會有粉色系出現

詳細的規格表 會在正式發車的時候 由他本人自己發文
畢竟這不是小弟的強項 我也怕寫錯

至於維修跟購買據點方面
他們公司會尋找南北兩地知名度高且有信譽的實體店面供大家選購試車以及提供日後維修的窗口

目前知道訊息就這麼多

感謝大家指教
如果還有任何疑問的地方 請不要客氣 歡迎大家建議與指教
謝謝!



linx0612 wrote:


看起來很棒 不過看到預售價就有點打退堂鼓了

補上XD 剛剛才看到 原來是另一套 這樣價錢可能壓不低了...

輪胎可以改跳過XD 至於那個C夾 大概也是改裝重點 或許有些人會把它換成有品牌的C夾

大盤也是 如果 價錢壓低的話 會是一台好車

然後再改裝 這樣跟T2的價錢差不多 卻比T2還要有功能性(?).(恕刪)


預售價有可能還會調低
不過我不太夠能夠給保證 , 目前我知道首批預購的一定是有優惠價

至於c 夾沒有牌子的問題 友人是跟我說 是因為樣車的關係 上面才沒有牌子
正式車子上面是用TEKTRO彥豪
VT-27 用的是c-star的V夾。 哪一個好, 哪一個壞 網友自己去評斷

總之他推這台車的希望就能以t2的價錢 讓大家能夠擁有類似於t3的規格
當然很多人都拿vt 來跟他比
我只能說 好吧 一切都是他長得太像 vt , 而且目前的樣車又丑不拉機
所以呢 還是等正式發表再說吧
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