descent wrote:當然若是 9 萬 5, 那我上面就白寫了。...(恕刪) 哈哈別猜了看到SARM DualDrive又是德國的又是縱向折Brooks坐墊Novatech前花鼓憂力軟膠避震器........2萬買的到那就是佛心來的F3*8 24速原廠定價1380(2004年的?)網站英文寫的我想至少是美金加上德國坐船的運費一台算300美金好了加上進口商利潤.加上哩哩扣扣的....
車架非鋁合金,也是目前唯一可做為環島的車種。至於我也有考慮鳥車,可是環島那是不可能。我非常滿意BERNDS因為1.他結合brompton鋼性與摺疊性2.他的摺疊尺寸鳥車大一點3.他是使用20"x2.0"的輪組,夠大夠粗,足夠應付環島。4.他的摺疊方式比已上兩台都來的方便與堅強,因為他不像鳥車斷龍頭頸 ,不像Brompton斷龍骨5.Brompton與Birdy只能當街車用,BERNDS為環島車種。
cclin139 wrote:4.他的摺疊方式比已上兩台都來的方便與堅強,因為他不像鳥車斷龍頭頸 ,不像Brompton斷龍骨5.Brompton與Birdy只能當街車用,BERNDS為環島車種。 BERNDS 不是也要斷龍頭嗎?不是鋁合金, 那是剛之類的材質嗎?有把 Brompton 與 Birdy 當街車用的想法, 這兩台就真的只能當街車用。當然若主角是您自己, 覺得這三台以 BERNDS 來說, 是比較好的環島選擇,那當然就是 BERNDS。人的能力可以增強單車的力量, 就算現在不太適合用這兩台環島,再騎過一陣子之後, 腿力更強之後, 也許會有不同的看法。birdy 應該也可以使用 18 X 2.0 的胎 (Monocoque 款, 只是胎可能不好找), 加上 56/11 的齒比,應該可以彌補速度方面的問題,且還島大部分的車友不是要拼速度,不太會用最重齒比一路衝。birdy lx 9 速, 可能真的比較不適合環島 (9 速的關係)。但如果不介意下來牽車/推車, 到也可以試試看。birdy alivio 8 速桶後越嶺 off road + 北宜公路, 都可以去了, 環島應該也是沒問題。brompton 我不知道, 倒是有些車友已經騎過 birdy 環島了。那時候也是有些人說 birdy 不適合 off road, 可是我要不試試看, 怎麼知道結果。旅行裝備這張可以參考:
謝謝Birdy的分享。BERNDS用的是:cruciform Hi-Ten Steel (比高炭鋼更好與更輕的鋼體)至於龍頭部分非採用一般摺疊方式,是使用像坐管式的快速接合法,故不像Birdy需要一大塊接點去增加強度。他後面的優力膠比Birdy大2~3備且強度與軟性都比Birdy來的好。最方便是有附貨架,方便旅行。