2009 Dahon的新菜色...囧...(9/16更新訊息)

嗯嗯!
日本有幾家大的腳踏車店已經可以預購了

例一下價格給大家....(全車系~是真得漲不少~~)

MU Uno.....65,205円 税込...用0.3145算~台幣是20506元...


MU EX....314685円 税込...用0.3145算~台幣是98968元


Curve SL.....118,125円 税込.....用0.3145算~台幣是37150元


Vitesse P18....103,950円 税込.....用0.3145算~台幣是32692元


speed pro TT....170,100円 税込.....用0.3145算~台幣是53496元


Mu SL.........158,760円 税込.....用0.3145算~台幣是49930元


提供給大伙參考~
依小弟的經驗~如果台灣有貨~可以在台灣買~會比較便宜吧...
(可是每次排隊就排到....)
不然
請 代購公司 買回來
一台大約都要加上3400左右的空運費
代購費50元...還有日本當地的費費~1千左右台幣吧~

呵~如果有不想等的伙伴~也可以考慮啦~

(小弟對那台 固定齒的MU Uno...還是流滿口水中~)
哇咧........09年的TT變得好醜哦........還偶鋼車架來.........
09年的Curve SL 真不錯 但是價位高了點

看到TT 煞變配V夾...........無言了 怎麼這麼奇怪.......


VP18 根本就是VP16換飛輪 手把而已.....

有車車的人要好好保養歐~ 越來越難入手了
canon EOS 7D & Fuji X100 ※ LOUIS GARNEAU-LCR 。DAHON SP20 & brompton M3L
日本售價一向比較高啦
上次有車友貼過DAHON的訂車單
頂級車79000
CURVE SL大概三萬出頭

還是很貴XD
HenryV4 wrote:
那嚜,下年度的Cur...(恕刪)


08日本版的CURVE SL
新年度改型號
把SL讓給CAPREO,變成XL了

可是一台接近10公斤的車實在不配用SL(SUPER LIGHT)...
以前PSL之所以叫PSL是因為有到8公斤俱樂部XD
wizzchang wrote:
變成XL了...(恕刪)


叫XL,可能也跟變速器用neXus 8有關吧^^
跟另1台 mu XL命名法一樣
Curve SL 好像在喬康有貨了?
難道看錯了嗎?
2009 Speed Pro TT ?
哪嘿變這樣子.
看來Dahon原廠那些設計者, 己經越來越沒創意了.
變得說不出, 講不出. 那種形容詞了.....
09年式賣得好, 算上天有保祐了.......
價錢貴..不打僅..外形比例又不對.....
純個人觀感....
還好沒等09年tt 先買了08年tt了

08年tt的比例看起來好看多了
另外變成v夾的 感覺就不像公路小跑的取向

真的有點vp16進化版 的tt哩 讓我想到有位大大 改白色vp16成為tt的範本

另外看他預留的孔 似乎也可以貨車架和土除
tommy06 wrote:
還好沒等09年tt ...(恕刪)


雖然我覺得外型不討喜~
但是我看好新的V Clamp折疊機構,更輕的鋁車架。
其實我倒是很想他是V夾,折疊車大部分都是混血以求完善,C夾有其缺點(尤其他是長臂C夾)。

我怎麼覺得不夠橘......是因為色溫還是烤漆顏色不一樣?
影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/
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