Prance Speed 27 VS. Stepdragon 27速 你會選那一邊?

阿賴1978 wrote:
大概看了一下這兩台車...(恕刪)


剛剛網站看了一下
SD 27速價格 高碳鋼12000, 鉻鉬鋼12900, 鋁合金12900
因為有不同規格, 所以價格不同

SD 前花鼓開檔100MM 後花鼓135MM 標準登山車規格

SD軸距1050MM 與PS相同

依照阿賴大大分析

PS勝出的地方
煞把+V夾, Dahon授權的摺疊盒

SD勝出的地方
培林花鼓, 後避震, 大盤,,,,相比之下SD用料比較好


SD又是台製品, 如果二台價格一樣. 那肯定大陸貨賺的多.


支持台灣廠商
就像用你繳稅的錢先墊出來的消費卷也是要叫你救台灣的經濟, 而不是救大陸的經濟



阿賴1978 wrote:
6.避震
PS:沒有 SD:氣壓式後避震(這顆很貴)...(恕刪)


既然很貴效果又不顯著,廠商有沒有考慮取消呀?

現在的SD 6速爬坡真的太辛苦了,最低速又容易烙鏈...
很想換一台穩定一點,且價格合理些...
歡迎蒞臨文森的生活點滴~~
bradchiou wrote:
阿賴大:可是他們網站...(恕刪)


我這有樣車

拆下來的規格就是52/42/30耶

看起來他們的內部教育訓練不太夠
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
聞聲 wrote:
既然很貴效果又不顯...(恕刪)

如果不想要後避震...不仿考慮一下鋁合金的版本
我是覺得車台不錯拉~~跟VT一樣!!
如果它的用料跟SS3一樣,那也算超值!!
另外...
避震效果不會不顯著阿~
我覺得這顆還挺秋的耶
小弟不喜歡太軟的避震...上坡時會覺得力量都被吃掉了!!

但SS3的這顆避震不會喔!!


上壽卡時...感覺最明顯
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阿賴1978 wrote:
這兩台除了價格差異之外...其它的部分差異如下:
3.外胎:
PS:建大20X1.2 65PSI跑車胎 SD:依諾華20X1.35 100PSI高壓防刺胎...(恕刪)


SD客服說規格都和T2一致,這樣的話,那個依諾華20X1.35 100PSI高壓防刺胎應該是匪區產品,這邊(T2原廠胎有多差...苦主說明)已經有很多T2 依諾華20X1.35 防刺胎的被害人。。。都是騎沒幾百公里輪胎就變形了,還有一個更誇張的案例:KHS經銷商為其中一個苦主換新輪胎(當然還是依諾華20X1.35 防刺胎),結果連換4條到第四條才是堪用的正常輪胎。

不是說都用MIT的零件嗎? 不知道還有多少其他零件是MIC的。。。
shng wrote:
SD客服說規格都和T...(恕刪)


伊諾華是台灣的廠商...
http://www.innovatires.com/T/body.php?web=1
但他們應該有在匪區設廠!!
輪胎看起來應該一樣是在匪區生產的~~

T2的胎是20X1.35 85PSI 高壓防刺胎~
SS3 用的胎是20X1.35 100PSI 高壓防刺胎~

並不是同一等級的輪胎

SS3會採用..我想會不會是一樣在彰化吧




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阿賴1978 wrote:
T2的胎是20X1.35 85PSI 高壓防刺胎~
SS3 用的胎是20X1.35 100PSI 高壓防刺胎~
....(恕刪)


85PSI的是去年和今年初的規格,Y-拍上看T2賣家T2用20X1.35 100PSI 高壓防刺胎已經有一段時間了。
看那篇“T2原廠胎有多差...苦主說明”的文章以及許多回覆的苦主,應該都是用20X1.35 100PSI 高壓防刺胎的。F20-T2 規格
shng wrote:
85PSI的是去年和...(恕刪)


我朋友的T2上個月才牽...它配的就是跟那位苦主一樣是85PSI有花紋的胎耶!!

85PSI的是有花紋的胎...

100PSI是像光頭胎一樣的胎

是我看錯了嗎???
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阿賴1978 wrote:
伊諾華是台灣的廠商....(恕刪)

阿賴大。有一事相問。ss3這個車架,如果加個有避震的前叉,如申劦的那隻四連桿,會不會有問題?中管已經很斜了耶!
willy8192 wrote:
阿賴大。有一事相問。...(恕刪)


申劦的那隻四連桿...我也想裝

問題是..好貴阿

你真的想玩嗎???

前叉跟變速...應該沒啥關係吧??


如果弄出來...就可以算是台版土砲JXP了

錢錢錢
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