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onionbebe wrote:
每次路上看那些騎從中...(恕刪)
我覺得還好, 我家這幾台全是白牌的小折, 也都是我在保養調整
主要是折疊機構本身有第二道安全保護裝置,且強度夠高的話,安全性是OK的(所以我們全是碳鋼車種)
年初就在M牌的店看到有人因為那個安全扣沒裝好而摔車
我也現場看了一下,安全扣是還好,新的加強多了,更是安全,主要還是看人為操作有沒有確實裝好
美利達的車也沒那麼不堪用啦...個人也去看了幾次車
最後沒挑M牌下手是因為車價貴之外, 一方面是有跟車廠在配合某些產品, 可以拿到成車
我想M牌是因為不希望真的有人因此出事, 所以多加了一些警語而已
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k0shieh wrote:
您的說法客觀許多了我...(恕刪)
的確, 客服這一塊是每一家廠商要去加強的,不只是美利達而已
這又關係到每一位面對客戶的員工或是經銷商的素質, 還有公司的制度
我以前待過萬客隆五股店, 我們當初被要求的客服標準很高, 面對客人, 再怎樣都必需以客人的立場去想
就算我不是客服人員, 只要是我接觸到客人或是接到電話, 也是同標準
客人要換貨, OK..沒問題, 只要產品包裝都還在就換, 很美式的做風
這就是公司的制度, 有先訂好標準, 才能做到那樣的服務
倒是有一次, 我跳去客服部, 去跟客人敲桌翻臉...只因客人的態度過於"野蠻"
商品燒燬,客服部只是要求看一下編號, 貼上故障原因, 可是客人就是不肯拿出來
只一味的要我們馬上搬台新的給他.....當然我們旁邊早就準備了一台要換給他了
但是那客人過於無理, 我們想服務也沒辦法了......
買賣簡單, 客服難啊............難怪很多店家只做買賣,不太願意做客服維修...
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