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換言之：
1.在國外買的的車車，帶回國內使用。國內會不予保固，相關修理服務必須自費處理。如果要申請保固，請將車子送回國外原購買店家進行。
2.第二手的買主，通常會不予保固。除非找到一家『交情很好的直營店』，願意為你處理。不認識的經銷店，想都不要想～～"
3.透過關係買到沒辦法蓋店章的『新車』，也是沒有保固的。通常會有一份『空白的保證書』，自己填一填留作紀念而已。打電話到該公司服務處詢問，連理都不理你！（親身經歷），好像買了車，工廠完全沒有賺你一毛錢似的～～"，誰叫你關係好，要買便宜的價格。直接認定你的單車是『複刻板』的『山寨車』。
4.只要單車經過換裝料件（同樣或同等級），不是在直營店進行，通常會歸類於『考慮給予保固』。一旦換裝不同等級的料品，會被歸類於『規格變更』，通常可以用做『回拒行使保固權利』的理由。不論更換料品的部分，是不是損壞的部分。
PS：
1.要買『特』便宜的單車，先要放棄擁有保固的念頭。
2.只要是二手車，需要保固通常會不被重視。（見『紅』或有往生情形除外）
3.你不會找『水果推銷』，或是人事背景軟弱、平常。想都不要想！
4.凡事靠自己，DIY是王道，花一點維修料品費。就當買『便宜』車省下的保險費！！
5.沒有把握的話，乖乖的用『原價』到『直營店買新車』。並且在保固期間內，不要更換『非原規格』的料品。要改東改西的，保固期以後再說！
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保固當然不因易手而中止，幾十萬的汽機車也是不因易手而終止保固，自行車界怎麼老跟人不一樣?
至於前一手有沒有撞過，那不是消費者該舉證的，如果車商說可能有撞過，那也要由車商去舉證
各位試想，自行車的鋼材有多厚?，面積有多小?單位面積的厚度，肯定比汽車鋼板還厚，如果是那種所謂有撞過、累積應力而達到臨界才剛好斷裂，那麼，車架上難道會看不出來嗎? 這根本就是理論派的說法，人包鐵的東西，撞到會斷的話，苦主恐怕無力在這裡發文了，這麼硬的鋼材組件，有可能撞到累積應力而外表、烤漆都沒有一點點痕跡? 又不是中了金庸小說的七傷拳~~
我認為消費者只要提出應保固證明、至於是否有甚麼非正常的外力，應該是車廠的事情，不是都推給消費者，車商都吃定消費者，因為消費者不是很會主張權益，或是覺得麻煩而作罷
吃人夠夠囉
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本川公司回覆訊息
有想買他車的請參考
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提出的問題︰
您好:日前跟貴公司反映的車架斷裂的事情，我想貴公司已不打算要積極處理了，我將向消保官提出申訴。目前為止為了三家腳踏車店，皆認為這是品管問題!您竟以不是跟您買的為由拒絕處理~這車是去年七月一位姓卓的先生去跟您買的，請查一查資料吧，我已經跟他連絡過了，他表示是跟藍小姐您買的!謝謝您撥空看這一篇。
賣方的回覆︰
你向其他買家買二手的車,上一手的買家是如何使用後再賣給你有問題的車我們是不清楚的.事實上你向誰買車理當是找這位賣家,你是向其他賣家買二手車不是直接跟我們買新車,若是你直接跟我們新車若是我們的問題我們會負責,但問題不是跟我們買的車但你卻要我們去負責我們不知道要負怎樣的責任?
新的問題:
難道貴公司車架不保固的嗎?
靜待回覆中~~請期待!!
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