Q...1.我的立管莫名奇妙的歪的.所以要騎直線龍頭要歪一邊才可以!因該就是立管角度不對.所以立管要對折時龍頭都會卡到輪子鋼絲..我要調整的是立管快拆下方還有一個6角螺絲.放鬆調整好角度在鎖緊!!對嗎??????????????

A....

~拿出10號6角板 拆卸

拆後如圖~別忘記側邊的螺絲也要拆下 記得應該是 6號6角板

將手把拆下 (如圖)

重新上點黃油

校正角度 上方這也要~後鎖回即可

問題應該解決囉


Q...2.dahon sp系列的車子.車身要對折時.扳開快拆.要對折超緊是因為沒有上油還是那個連桿再放鬆點讓他多一點空間好伸展呢? 如果是要調的話是條6角還是十字那邊!!
A..

沒拍新照片~將就些 新車應該不需要調整
緊 您只要在車架接合處(就摺疊處)有一個軸心處噴點油潤滑即可

Q...3.sks土除裡面有4根鐵絲我的怎麼好像怪怪的.3根前面有彎曲.1根全直的.如果是這樣要怎麼裝呢?彎的裝前輪還後輪.重點我的輪子20吋好像2.0的大蘋果!裝下後.輪子整個不會動卡死=.=因為輪胎關係還是我裝錯了
A...大蘋果胎要裝土除是可以 安裝那鋼絲要稍稍板金一下~ 個人認為 大蘋果胎就免裝了吧 不然換細胎視覺效果比較好
供您參考~
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ad700 wrote:
最近發現的好貨鏈條吧...(恕刪)



這個bb跟200元的看起來沒有差很多
重量也一樣

不過!改陪琳是真的有效
文太說,沒輸過就不用改
感謝烏龜大之前的建議如下
小弟個人的VD7
由於原廠6,7速一直無法解決卡卡聲
先餵9速鍊.........................................
---------------------------------------------
....................................................

結果
換9速鍊後也一樣
所以奉勸
版上所有
欲買VD7的網友一定要有心理準備跟
我和烏龜大大一樣準備昇級了

過了年後
我升上了VD18

全部: XT 短腿後變
RACEFOCE 53/39T大盤
SIMANO 9速HG飛輪
105中變
圓點轉接座 及圓點前後輪組 前2後4培林
Deore 27速撥把
總共敗家NT$ 19720

錢花的很幹#^#^#^@324#!424#53!@#$5
但是騎出去被一堆騎小折的車友行注目禮 很爽
差不多就是這樣....改車一整個很花錢~~而且D7改到後面會發現真的只剩下車架,其他都換光光

ncrblue wrote:
這個bb跟200元的...(恕刪)


您應該說的是這個


這應該是全鋁中央本體為碳纖維,雙邊為鋁蓋重量:250g(含螺絲)。

$200的是鐵製外鎖環 軸承型式:密閉式培林 重量:340公克

個人覺得0.5k以下算值得

VD7要升級確實有點傷~尤其是輪組
最近在Y拍看到一台名為VD8的 和SP8幾乎相同零件又更便宜 算超值
即使要升級也方便

Q.....DAHON內管固定座破裂如何更換

A...看圖...


記得是3號還是2.56角板手吧 先轉下2個固定螺絲

取下破裂的固定座~

新品~拍賣有賣不過貨源不穩定

把檔板清理變面上黃油 依序放回~記得螺絲內有2個彈簧

鎖螺絲時注意內彈簧位置是否正確 螺絲不是鎖緊 要要讓檔版可以活動為原則

接下來是PRO的BB拆卸清理

後變內變清理調整

裝回調整即可
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請問烏龜大大關於SD7改裝問題
1.使用圓點DORA轉接作搭配68/113BB時,加裝BB墊片時且還沒裝中變時,Driverline 53/39前大盤大齒對原廠七速後大齒盤會烙練是否正常?我知道正常騎乘是不會使用這樣的檔位,但是不裝上BB墊片時不會耶!如果要拆BB我要去買BB的工具自力救濟了...因為我買BB與轉接作時請老闆幫我裝到好,發現這樣裝會烙練他說正常....真的嗎?
2.中轉座走線的建議方式...有沒有比較好的建議走法...我走的很醜說
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相片改天補上,改車時雙手黑油...,沒有拍照片 ,今天敗BB 拆卸工具後,將墊圈卸下再調整,發現前變最大盤與後變最大盤不再烙練但是會磨到中變.....主要原因為大盤會有稍微偏擺導致,再調調看,

另外我的裝備如下
1.shimano Acera 後變
2.shimano sora 二片式中變
3.圓點中轉座
4.圓點SD7後勾爪
5.微轉3X7撥把
6.KMC 8速鏈條加快扣
7.VP 68/113 培林BB
8.DRIVERLINE 53/39 大盤與護蓋
9.前後花鼓快拆軸心
10. Baradine 三色煞車塊
11.VELO 類肉球把
12.T3小車鈴
13.變速線外管 後變2m + 中變1.3m
14.SP18 的金屬摺疊踏板

準備工具
1.花鼓板手組
2.15號板手
3.卸大盤工具
4.拆BB工具
5.六角板手
6.斜口鉗

油品
1.中油二號高溫鋰基黃油
2.終點線鏈條油


改裝心得
1.SD7 原廠的花鼓建議要調整一下,顆粒感很重,經過微調後感覺大幅改善,騎乘順暢...
2.培林BB真的會帶你上天堂....騎起來的感覺有差...
3.慎選有經驗的師父幫你改車,這次BB改裝其實有一段小插曲....其實我兩個月前就請高雄某家單車店幫忙改BB,幫我換BB的人不是老闆而是一位給我感覺像工讀生的師父,經聊天後發現其實他對於零件其實也不太懂...看他所BB的狀況時,發現他鎖BB的用很大力量鎖....但是還沒鎖緊,且右側BB間隙很大,我上網爬文以為是五通洗牙不夠深的原因,結果勒!自己DIY時用手慢慢將BB旋轉進來就好了
另外前天請她們裝BB墊片時發現之前裝的BB根本是鬆的...且BB裝上墊片後會烙練他說正常...我只能上網問問達人,並且買工具自力救濟了.....!今天拆BB的過程發現騎時真的如網路上的其他車友說的一樣簡單...早知道工錢自己賺....
4.DIY 真的很好玩,但是小朋友出走不少,改完算一算發現....SD7改SD14改到好的價格跟直接加購集團送的SP18...差不多...



TO:大大

我的07 JXP,最近龍頭&前輪部位產生惱人的異音,卻又找不到產生異音確實位置,尤其抽車更為明顯,請各位大大可以幫忙推測產生異音的可能部位&解決方法,感激不盡
肉桂樹 wrote:
TO:大大我的07 ...(恕刪)


兩年多了!那你的前避震花鼓裡面的優力膠差不多磨的很嚴重了!

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