PEUGEOT106 wrote:如果不改後變因該夠長...(恕刪) 入手了一組中古T3輪組..但只裝了後輪..前輪..真的沒勇氣.像大大那樣撐開再來本也是用DEORE後變..但發現..會太長這樣一轉彎一定會磨到不知PEUGEOT106大大是怎克服的
Eason_jcw wrote:入手了一組中古T3...(恕刪) (DEORE後變..但發現..會太長這樣一轉彎一定會磨到)可能是後變轉接座的問題才會磨到(我的不會)我已經換短腿後變了(前輪..真的沒勇氣.像大大那樣撐開)沒問題的啦!!用膠鎚慢慢撐開就好了中變轉接座做工超細緻的(現在自行車二手區還有賣)原本的伸縮立管太短了而且拉起來之後不大紮實換長一點的立管吧加厚加長紮實度大大提升
16速已改好..中變是105 二盤的 後變是台灣微轉..變把也是台灣微轉..大盤是53t/39t 後八速登山車飛輪..齒比..不清楚後飛輪6~8都不會磨到中變..1~5就會...中變是用105的..角度真是難搞啊還有53t大盤..要切換39t小盤...有時會落鍊....是因為我是用登山車後八速飛輪的關係嗎..導致鏈條的長度.有些問題...看來還需慢慢調整
BB是否已更換?如果更換BB要用118的大盤才不會磨到我之前用110的後來換掉中變用便宜的就好了用高階品容許誤差低反而不好調整(我用RX100的便宜又好用)如果後變使用長腿的飛輪用34大盤用53那麼你的鏈條最少要用116目以上才夠用其實如果你有中變建議你飛輪用11~28的就很夠用了