
xxangel wrote:
哈哈~大大說的真是太...(恕刪)
很多人以為~換了公路車就會更快了!!
但往往只把焦點放在公路車上,卻忽略了自己的能耐...
公路車必須要有相當的腿力跟回轉速才能發揮效用
單單只是把騎小徑的體力拿來騎公路車,你會發現~~~真的很累!!!而且騎不快
因為小徑著重的是高迴轉速~但踩踏力道相對較700C小很多~~
所以你習慣了小徑的踩踏模式,但用到公路車上~你會發現相當重腳...
而且你以前騎小徑可能可以維持踏頻90以上~~但到公路車上要維持70~80可能都有問題
一段回轉速拉不起來~~公路車也發揮不到效能
就好比跑車~~他的最大扭力可能在4000~6000轉才能爆出最大扭力~~
但你平時的開小車的習慣是在1500~2500轉就能發揮最大扭力~~
所以用開小車的模式跟習慣來開跑車~~你並沒辦法發揮跑車性能~~反倒是小車會比較順手
所以善用工具才是最好的路~~你適合騎什麼車應該自己心裡有譜~~不要一昧去追求更高階的~~
有時候是適得其反!!!~~
我當時在外島當兵(東引)~一年八個月的役期!!~~
我下部隊之後~~由於體能跟心態上都還沒能做調適~加上想家!!!
所以,當時覺得部隊的連長跟學長們都超機車~~
每天總是期望~~希望連長趕快換掉~~
沒事把我們操的半死~連就寢前都要操體能~~滿身大汗怎麼睡
於是抱著不滿過了半年~~我升了一兵...
有一天,我們連長在一次晚點名說~~各位弟兄~~連長即將調到台灣了!!~~
當時我聽到之後~~心裡像是放鞭炮一樣~~期待新的連長到來~~
但後來的連長卻比原本的還機車~~當下有點懷念當時第一任連長...
現在退伍多年後~~仔細想想!!!~~其實當時並不是【連長】的問題~~而是我自己的問題!!!
自己體能沒到位~~所以被操覺得很累很幹~~希望連長換掉
自己心態沒調整~~常常抱怨自己服的是不願意=義務役!!!
但換再多連長都不能滿足自己的要求~~因為連長都是這樣~~不操你怎麼當軍人!!!
所以~騎單車也一樣~~
不要覺得小徑車不夠快~~就想換公路車~~
體能沒起來~~什麼車都一樣~~
所以心態上要做調整!!!
騎車不夠快~~並不是車不好!!!~~而是自己的問題~~千萬不要歸咎車子!!!
小糾0531 wrote:
騎車一段時間!!才能...(恕刪)
大大加你一分~~
我跟您也有一樣的感受~~如同今年我規劃的南部、東部的春節半島旅行~
最後在不敵大雨的情況下在台東鹿野上了火車~
也留下了些許的遺憾~但上了車後才發現到我的Birdy是大家注目的焦點~
也沒什麼特別的原因~就因為它是小折~
因為再我上車之前已經有一堆公路車先上車了~~
在花蓮之前可以不用攜車袋~一過花蓮~要同班車繼續北上就必須攜車袋給套裝起來~
當下看到一群公路車騎士在苦惱~~~~怎麼打包阿~~~
此時的我~~~大家知道的吧~~~~~~

並不是說公路車不好~如果是以喜歡走走停停又愛單車旅行又比較肉腳的我而言~~小折~妳太迷人了
繼續規劃著5月份完成台東~花蓮~~知性感性有山有海的三天兩夜之旅~~~

