[首發] brompton發電花鼓開發與安裝

f205996 wrote:
所謂專用-這就是品牌...(恕刪)



也因為專用
所以付出的成本相對拉高
不論是布蘭登原廠零件,還是副廠開發的零件
只要選邊站,後果就是成本會拉高


我100%認同這句
『價位是絕對的--一般貴的質感會比較好』
你這個是B&M新版的原廠螺絲


我去年的開箱文
三顆B&M燈都是附這種螺絲,新進口的螺絲換新版了吧!





LMC0731 wrote:
你這個是B&M新版的...(恕刪)



原來如此
若是貴2倍以上,質感確沒有好兩倍以上
那又是另一回事

這句話我完全同意


當台製品發電花鼓輪圈售價是4583時.....我們再來討論質感確有沒有好兩倍以上吧
一般鋼絲版195x47/2=4583
如果台版及德製價錢差不多,改如何選擇就很明顯了...



face1828 wrote:
多提供資料對車友而言...(恕刪)

Brompton原廠使用的燈架,不需要在加工。
不會磨到包包。

因為小弟有brompton推出的son+BM LED組合。
姬考 老子從未驚過
sonisky wrote:
Brompton原廠...(恕刪)



這部分我相信

而且LMC兄也很明確表示他的支架是自己買來diy
所以才需要後加工

但我想整個討論穿已經很明確了
就是支架都確定不會影響原廠包
其實青菜蘿蔔,每個人選自己喜歡的啊。
價錢的話,就是端看每個人的預算去決定。
造型、美觀更是。


我的小布是用son+BM燈組下去搭配。
但是我老婆的燈組,目前就在猶豫搭配問題啊。
因為想幫他裝,但是他又沒那樣常騎咩
所以,適當合理的價錢和造型,就相對重要了。

大家都有大家的出發點(考量)......
姬考 老子從未驚過

f205996 wrote:
若是貴2倍以上,質感確沒有好兩倍以上
那又是另一回事...(恕刪)


只能說中肯。

這棵花鼓在去年的自行車展上就有看到,當時還蠻高興台灣的廠商有能力做出高品質的東西,不過當時就覺得轉動的顆粒感有點明顯。

最近也在另外一台車上看到實際裝設的效果,不得不說4583這個價位真的算是非常切實的評價,那台車改裝的費用(同樣的花鼓+編輪+燈)就差不多落在4000~5000,如果要花到上萬,還是建議直接選SON就好。

以我三顆發電花鼓都實際用過的感想,整體評價是 SON > 台製 > Shimano,不過加上價格的考量的話,那就是 Shimano > 台製(4000~5000價位)> SON > 台製(萬元價位)

以上
http://sable-brompton.blogspot.com/

sablezero wrote:
只能說中肯。這棵花鼓...(恕刪)


Shimano的那個產品是定位在非常入門的車種使用,轉動順暢度不佳也是必然的
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
sablezero wrote:
當時還蠻高興台灣的廠商有能力做出高品質的東西...(恕刪)

+1




這組特製花鼓會不會卡卡的?順不順?請直接看影片參考^^
請注意影片輪組轉動後停下來的秒數,我想會有答案
認為SON好,當然就去買SON 囉~
認為國產也不錯,那也可以考慮一下~

(shimano 我沒拍影片的原因是,它完全沒參賽權,一撥輪子馬上停= = )




國產發電花鼓通磁時的測試影片(birdy)



國產發電花鼓不通磁時的測試影片(birdy)




SON花鼓+B&M燈具 通磁時的測試影片(brompton)



SON花鼓+B&M燈具 不通磁時的測試影片(brompton)





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