f205996 wrote:所謂專用-這就是品牌...(恕刪) 也因為專用所以付出的成本相對拉高不論是布蘭登原廠零件,還是副廠開發的零件只要選邊站,後果就是成本會拉高我100%認同這句『價位是絕對的--一般貴的質感會比較好』
若是貴2倍以上,質感確沒有好兩倍以上那又是另一回事這句話我完全同意當台製品發電花鼓輪圈售價是4583時.....我們再來討論質感確有沒有好兩倍以上吧一般鋼絲版195x47/2=4583如果台版及德製價錢差不多,改如何選擇就很明顯了...
其實青菜蘿蔔,每個人選自己喜歡的啊。價錢的話,就是端看每個人的預算去決定。造型、美觀更是。我的小布是用son+BM燈組下去搭配。但是我老婆的燈組,目前就在猶豫搭配問題啊。因為想幫他裝,但是他又沒那樣常騎咩所以,適當合理的價錢和造型,就相對重要了。大家都有大家的出發點(考量)......
f205996 wrote:若是貴2倍以上,質感確沒有好兩倍以上那又是另一回事...(恕刪) 只能說中肯。這棵花鼓在去年的自行車展上就有看到,當時還蠻高興台灣的廠商有能力做出高品質的東西,不過當時就覺得轉動的顆粒感有點明顯。最近也在另外一台車上看到實際裝設的效果,不得不說4583這個價位真的算是非常切實的評價,那台車改裝的費用(同樣的花鼓+編輪+燈)就差不多落在4000~5000,如果要花到上萬,還是建議直接選SON就好。以我三顆發電花鼓都實際用過的感想,整體評價是 SON > 台製 > Shimano,不過加上價格的考量的話,那就是 Shimano > 台製(4000~5000價位)> SON > 台製(萬元價位)以上
sablezero wrote:當時還蠻高興台灣的廠商有能力做出高品質的東西...(恕刪) +1這組特製花鼓會不會卡卡的?順不順?請直接看影片參考^^請注意影片輪組轉動後停下來的秒數,我想會有答案認為SON好,當然就去買SON 囉~認為國產也不錯,那也可以考慮一下~(shimano 我沒拍影片的原因是,它完全沒參賽權,一撥輪子馬上停= = )國產發電花鼓通磁時的測試影片(birdy)國產發電花鼓不通磁時的測試影片(birdy)SON花鼓+B&M燈具 通磁時的測試影片(brompton)SON花鼓+B&M燈具 不通磁時的測試影片(brompton)