arvinchen88980 wrote:
小弟的朋友前一陣子也...(恕刪)
我也是換這條，騎起來很輕快，但是騎一段時間會掉毛
經過水溝蓋要小心~
圖為烘爐地廣場的水溝蓋~
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之前也是看了大家的推薦, 入手兩條馬牌輪胎 GP 胎.
在視覺上提升了, 騎乘速度也覺得不錯.
不過沒騎兩次, 胎唇就慢慢脫線了, 脫線會捲入飛輪跟
輪軸. 查了一下文, 好像不少人有這樣經驗. 因為擔心輪胎
是瑕疵品影響安全, 因此打電話給馬牌輪胎代理商, 對方
給的回應是:
1. 正常現象不會影響胎體.
2. 不處理網路購買的客戶, 得直接至至購買經銷商處理.
3. 接上一點, 小弟有說明我是經由經銷單車行訂購寄送過來,
加上自己工作地點跟店家距離太遠, 因此詢問是否有其他方式處理.
代理商則是請我拍照寄給店家判定, 然後再送給廠商判定
於是隔天就寄了照片給店家, 店家老闆真的非常熱心幫忙處理,
但是過了一周詢問, 代理商還是要求自己把輪胎送回去檢查.
心想還是得親自去一趟了. 老闆說一般客人都是胎側面脫線,
比較少胎唇那麼嚴重脫線.
中間過程就不太想講了, 前前後後約一個月才把輪胎更換新品給我.
最後的心得是:
1. 代理商真的處理太久了, 處理流程有點怪, 沒有直接可以客戶面對的管道.
但是算是有誠意會幫客戶處理問題.
2. 更換後就不再有脫線問題了, 猜測可能是先前輪胎是瑕疵品.
3. 得感謝板橋長江路單車店老闆的熱心.
4. 一條小小的單車輪胎比機車輪胎 (一般) 還貴, Orz...
有圖有真相:
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三次啦 wrote:
請教一下，因為...(恕刪)
代理商是說正常現象, 但是他們當時不知道實際的脫線情況.
我的情況比較嚴重, 單車店老闆說大部分的客人都是胎的側面脫線.
我也不能接受阿! 馬牌代理商也沒有比較好的說辭. 只是說可能是
安裝有問題, 或者輪框有問題. 我心裡當下覺得不太可能, 畢竟輪胎
更換是大部分車友具備的能力. 且輪胎的胎壓也是按照馬牌輪胎官方
網站 (建議胎壓 110 psi, 最大胎壓 120 psi). 我只能猜是輪胎瑕疵吧.
之前騎到大園的功學社, 被校長看到這條輪胎, 校長猜測可能是輪胎
存放太久了, 輪胎側面的保護層可能氧化. 因此胎體外面一層的織線層
慢慢脫線.
我也是存疑, 想說可不可以查出輪胎的製造日期, 但是上面的編號跟
一般汽車輪胎不同, 實在看出不來製造日期, 寫信去問官方網站 (國際)
也沒有回應. Orz.....
我是建議想安裝馬牌輪胎的人, 去經銷店家購買, 若有問題才能經由
店家向代理商反應.
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沒必要別沒來由的加上莫須有的罪名給原廠胎"。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=998981&p=1
一度以為是本身騎車的問題~現在真相大白了~雖然輪胎遇到許多狀況都會打滑~不過個人覺得T3原廠胎特別容易打滑~~所以在這呼籲騎T3原廠胎的車友~真的需要特別小心~個人切身之痛~畢竟安全是最重要的~~
