啥咪 wrote:
1)目前frame vs 大一點frame, for 180cm~
現在的KHS T2/T3不是有人說 身高18X的裝個什麼高角度龍頭還是什麼長頸鹿加高器就可以了嗎?
如果那樣改就可以 幹麻要研發FOR 18X?
這樣是不是代表以前的說法是錯誤的?
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otoro wrote:
您好:
請教所謂...(恕刪)
目前平把用的手變大都是登山車系統的,分級數, 有XTR......Alivio,最大的差異在於外觀質感,(當然有人會說使用上還是有差),而R系列是給公路車用的平把系統,不能說不好,只是多了一段微調,當公路盤最小盤對上飛輪最小盤時可能會磨到中變導板,可以靠那段微調把這種情況消除,(目前微轉的前變把也有類似的功能),只是要調整的技師須要些耐心把總數大約五段(標隼3段跟微調2段)都調好,只是很多車店都認為平把系統都只有標準3段(說真的有很多小車店沒調過公路車專用平把系統)所以之前碰到很多朋友有發生變速不準還是會卡住的問題, 有的還卡住倒致鍊條拉到斷掉!! 說真的!!平把用變把不是不好.. 只是增加困擾!!
以標準的設定來說,一般都不會大盤配最大飛,小盤配最小飛,這點跟大家解釋清楚, 就不見得一定要用R系的變把了 !! 因為另一個問題是,目前公路車的系統多是3*10,只剩下Tiaga跟Sora是9速,所以用的R系手變也是最低階的!!但是價格可能跟2/3級登山車的價格差不多,如果不用R系說不定可以配個浮雕的LX或XT變把..不是更美觀!!
當然也有人覺得登山車的系統不好, 就見人見智了
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
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我個人認為是因為每個人的手勁大小不同
對一些手徑不足的人來說
他可能認為他已經將快拆上緊了，但其實還沒---所以騎乘時，會產生鬆動感
對於這點
我倒不忍苛責KHS
因為對一般從事運動者及KHS原廠的技師來說
將快拆上緊的手勁，應該都沒問題
像我也是今年6月才入手F20W，買的也是沒有快拆安全扣的
但是我騎到現在都沒問題
就算是去爬大岡山，下坡衝到時速50KM/H以上也是
不過它的T2、T3實在是賣得太好了，幾款顏色又對女性有強大殺傷力
這些客源想必是超乎原廠預期
對多數的女性車主來說，要將快拆上緊的手勁就有點不足了
於是乎在騎乘時，可能就會因為快拆沒上緊，而產生鬆動感
當然經由意見反應後，就產生了安全扣的設計
不過這並不是說原來的設計就不良
只是說對客源的考慮不足-----PS：我想這些技師一開始設計時，根本沒考慮手勁不同的問題，因為根本不認為這是問題
不然之前的車主，不就得都召回更換前管了嗎？
但是對於T3的異音，我就覺得不是很好了
以車友們反應的件數來說
感覺上是內部對零件商供貨的測試不足
而不是單純的瑕疵機率問題
這點KHS原廠真的應該檢討改進
當然，幸好我買的是F20W，沒這問題
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啥咪 wrote:
剛收到校長對我的建議...(恕刪)
校長說：
其實, 正設計,08 客製化,
1)目前frame vs 大一點frame, for 180cm~ .
2)折鋁 vs不折 CrMo (Soft Tail)vs 折CrMo(Soft Tail).
3)跑車vs平把.
4)52/42/30配11/32 vs 52/39 配11/32 vs 50/34配11/28
5)F20-Alpine
客製化....哈!!很久以前就私底下有了,現在正式浮出檯面了!!
如果以1跟2的組合來說要準備多少種車架??算起來要6種!!雖然這些東西有些之前就都有了
折鋁=F20A 折Crmo(Soft Tail)=F20-T 不可折=NF20
跑車不就F20-R 平把就F20-T
52/42/30配11/32(有可能嗎,校長想通了那T3不就不用賣了),52/39配11/32 (那T2就KO) 50/34配11/28跟現在的T2是一樣的!!
F20-Alpine看來Westwood要改款了!!
如果真能這樣,我想直接買車架就好了,不然裝的零件不喜歡那等於.....否則他可以開放大家選零件等級!!不然客製化還不如買成車來改!!
唯一值得鼓勵的是!!總算開竅了承認,公路車跟登山車系統可以混搭!!只是很多人希望的摺疊性改良...還是遙遙無期
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Willien Chen wrote:
唯一值得鼓勵的是!!總算開竅了承認,公路車跟登山車系統可以混搭...(恕刪)
大大，我騎的F20W的原廠設定，就是混搭了--只是飛輪只用到11-30T，8S
不過我只將後飛輪升到11-32T，9S---真的是小改
版上不但也有大大改成11-34T，9S
甚至Seraphic Gate 大大還將大盤的最大齒改為56T-----這才是強悍的公路車與登山車混搭--請見我之前的討論串http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=393510&p=1
至於08年的改變，就靜觀其變了
