KK266 wrote:
我是覺得汽車外型, 比較可以交給不懂機械的設計公司..

腳踏車...這些車架, 除了美感外,也必須考慮機構問題, 

汽車的可以包在外殼內...設計公司可以比較不用考慮到機件連結的問題...(恕刪)


汽車的外型可以不懂机械
但還是要懂流体力學
f1一個擾流角度就可以一改再改改不煩
人家又不是吃飽沒事幹
市售非性能車是沒那麼講究
但也沒有到可以丟給完全不會的人來操刀的地步
smartson wrote:
汽車的外型可以不懂机...(恕刪)


其實還好拉..

實際上他們外國設計, 也是先做好圖片, 找好可能樣張, 再做秥土模型...

並做風洞測試...

只要你圖面的外形, 符合流線型即可..

(不過你如果到日本, 那些像土司的車子滿街跑,這類的車子就挺適合設計師來做)

====================
f1的車型, 也是有陵有角的....那種外露結構, 應該跟腳踏車一樣, 還是要有機械設計知識

而且這類高速車種, 維持某種程度的下壓力, 也是必要的, 這點我同意你的看法..

====================
其實也還好...可以先做prototype, 再修...

因為工程師的眼光, 跟一些大師級的創作者, 設計出來的東西是不一樣的..

拿pc 和mac...這就是很典型的例子

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我之前所以說橙果, 是因為他們不懂機械元件, 如果他們知現有的機械元素..

就可以放入設計圖中..


而明顯的....這台clip... 只是管子的造型不同...

像a bike 的折疊車構 或 birdy那種避震, 可能就弄不出來了

不過這部份可以由車廠來補強

ikay wrote:
今天我有看到正港的台...(恕刪)


請問您的意思是指這台小摺,台灣將來會出,是嗎?
個人還挺喜歡這台的外型說
GinoChou wrote:
請問您的意思是指這台...(恕刪)

恩.....你可能誤會我的意思了
我的意思是
捷安特真正要主打的新款小折已經有樣品出現了
而非澄果設計的產品
田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs

ikay wrote:

恩.....你可能...(恕刪)


哈,我要問的不是那個"登山扣"啦,
是vetvic大大和其他大大也有提到的
"20吋的型號是 triway 6.0 RD"
(對岸的型號)

你是指這台台灣會出,對吧?
GinoChou wrote:
哈,我要問的不是那個...(恕刪)

不........完全不同
跟以前曾經提過或放過的版本都不同
至於是如何......
我想應該離上市不遠了

我只能說,很dahon
田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs
ikay大
可透露是幾段變速,什麼牌的變速?
MIC還是MIT??
謝謝!

ikay wrote:

不...........(恕刪)


喔喔!了解嚕!感恩!
希望早日看到圖片嚕^^
聽說G牌天母直營店有樣品車

大家可以去看看

順便打聽一下價位和上市日期 (不過可能也沒答案)

主要是去看一下用料和設計囉
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
是不是這一台丫,不過好像不是小折



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