polar1101 wrote:gassi0826大...(恕刪) polar您的mu p8 如果要爬山,有考慮改成 sram dual drive + 大盤 44T 嗎?改成這樣您大盤就如30/44/57T那爬山一定嚇嚇叫,平路也有57T可以跑的飛快又不用擔心改雙盤一些搭配的問題,又怕會磨到車架我的mu p8就是自己動手改內變,已經變成 mu p27了不過我沒改44T提供你參考!
agassi0826 wrote:突然想到一個問題想請...(恕刪) 拿在手上空轉的感覺是有差別的P8系的前軸是卡式培林還OK.差異不明顯但是後軸是滾珠的轉起來跟FORMULA低階的FM31/32(BeBike成車配置,登山車TYPE)差不了多少,只是快拆軸心而已而且外觀跟RB32(公路車TYPE)幾乎一模一樣,個人懷疑就是這顆
koyu6600 wrote:補上剛入手之橙色SP...(恕刪) 1.把手向上(煞車把朝上)並拉高後放下....因為避免與磁鐵衝突2.座管放到最低......當作站立的第二點3.車體對折....磁鐵吸住..搞定......我也搞一台回來了....請問你有A到贈品嗎